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原文传递箱门限位装置和集装箱

专利名称：	箱门限位装置和集装箱
摘要：	本实用新型公开了箱门限位装置和集装箱。箱门限位装置包括接触构件、座体与限位构件；接触构件用于连接至箱门；座体用于与门框相对固定；限位构件枢转连接至座体，限位构件能够保持于限位位置；箱门朝向关闭位置转动的过程中，限位构件翻转离开限位位置，从而使座体能够穿过第一避让部；当座体穿过第一避让部，限位构件复位至限位位置，以阻挡箱门朝向开启位置转动。由此，位于限位位置的限位构件能够阻挡箱门朝向开启位置转动，以避免碰撞其他设备或者人员；此外，当采用箱门限位装置的集装箱的内部发生爆炸时，箱门限位装置能够阻挡箱门，避免爆炸的冲击波使箱门损坏而飞离箱体而碰撞位于集装箱周边的人员或者设备。
专利类型：	实用新型
申请人：	东莞南方中集物流装备制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集装箱(集团)有限公司
发明人：	杨操
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202321607488.5
公开号：	CN220010840U
代理机构：	北京磐华捷成知识产权代理有限公司
代理人：	游树明
分类号：	B65D90/00;B;B65;B65D;B65D90;B65D90/00
申请人地址：	523000 广东省东莞市凤岗镇官井头金龙路1号;;
主权项：	1.一种箱门限位装置，其特征在于，所述箱门限位装置用于集装箱，所述集装箱包括具有箱口的门框和箱门，所述箱门在关闭所述箱口的关闭位置和开启所述箱口的开启位置之间能够转动，所述箱门设置有第一避让部，所述箱门限位装置包括：接触构件，所述接触构件用于连接至所述箱门，并延伸凸出所述箱门的内侧，所述接触构件能够随所述箱门转动；座体，所述座体用于与所述门框相对固定，并延伸凸出至所述门框的外侧；限位构件，所述限位构件枢转连接至所述座体，所述限位构件能够保持于限位位置，以部分地位于所述第一避让部的侧方；其中，所述座体的位置和所述第一避让部对应设置，所述接触构件的位置和所述限位构件的位置对应设置，所述箱门朝向所述关闭位置转动的过程中，所述接触构件与所述限位构件接触，以使所述限位构件翻转离开所述限位位置，从而使所述座体能够穿过所述第一避让部；当所述座体穿过所述第一避让部，所述限位构件复位至所述限位位置，以阻挡所述箱门朝向所述开启位置转动。 2.根据权利要求1所述的箱门限位装置，其特征在于，所述限位构件与所述座体的枢转连接的中心和所述限位构件的重心之间存在间隔，使得在自然状态下，所述限位构件在重力作用下位于所述限位位置。 3.根据权利要求2所述的箱门限位装置，其特征在于，所述限位构件上，位于所述限位构件与所述座体的枢转连接的中心的一侧的部分为第一侧部，位于另一侧的部分为第二侧部，所述第一侧部上设有减重孔，使所述第二侧部的质量重于所述第一侧部。 4.根据权利要求1所述的箱门限位装置，其特征在于，当所述箱门位于所述关闭位置以及所述限位构件位于所述限位位置，所述限位构件在所述箱门上的投影的两端均超出所述第一避让部。 5.根据权利要求1所述的箱门限位装置，其特征在于，所述限位构件呈长方体，所述限位构件的长度为a，宽度为b，所述第一避让部的内径为d，所述a大于所述d，所述第一避让部的远离所述接触构件的一端与所述接触构件之间的距离为h，所述接触构件的长度为L，所述L不小于 6.根据权利要求1所述的箱门限位装置，其特征在于，所述座体的自由端包括相对设置的第一壁和第二壁，所述第一壁和所述第二壁之间存在间隔，所述限位构件位于所述间隔内，所述限位构件枢转连接至所述第一壁和所述第二壁。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的箱门限位装置，其特征在于，所述箱门限位装置还包括加强构件，所述接触构件连接至所述加强构件，所述加强构件设置有第二避让部，所述加强构件用于连接至所述箱门，所述第二避让部连通所述第一避让部。 8.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱包括：具有箱口的门框；箱门，所述箱门在关闭所述箱口的关闭位置和开启所述箱口的开启位置之间转动；根据权利要求1至7中任一项所述的箱门限位装置。 9.根据权利要求8所述的集装箱，其特征在于，所述箱门限位装置还包括加强构件，所述加强构件连接至所述接触构件，所述加强构件设置有第二避让部，所述加强构件连接至所述箱门的外表面，所述第二避让部连通所述第一避让部。