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原文传递 一种绳钩结构及车辆
专利名称: 一种绳钩结构及车辆
摘要: 本实用新型公开了一种绳钩结构及车辆,绳钩结构包括安装件、阻尼件和绳钩件,安装件上设有套筒部,绳钩件包括转轴部,转轴部设置在套筒部内以使得绳钩件相对于安装件可转动,阻尼件具有弹性,其第一端与安装件固定连接,其第二端与转轴部之间过盈配合。本实用新型的绳钩结构,可以方便用户通过例如绳索来固定行李等物品,由于阻尼件的第二端与转轴部之间过盈配合,绳钩件受到过盈配合引起的阻尼作用,可以悬停在几乎任意角度,实现例如折叠减少空间占用、展开至特定角度便于固定物品等功能;同时,在行车过程中,绳钩件由于阻尼作用,不会随意晃动,可以防止异响产生,提升用户的用车体验。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 徐冬辉;沈永辉;许世业;王振峰;郑子豪;高杨
专利状态: 有效
申请日期: 2023-04-28T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-28T00:00:00+0800
申请号: CN202321016293.3
公开号: CN220096237U
代理机构: 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司
代理人: 杨新华
分类号: B60P7/08;B;B60;B60P;B60P7;B60P7/08
申请人地址: 071000 河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号
主权项: 1.一种绳钩结构,其特征在于,包括安装件、阻尼件和绳钩件,所述安装件上设有套筒部,所述绳钩件包括转轴部,所述转轴部设置在所述套筒部内以使得所述绳钩件相对于所述安装件可转动,所述阻尼件具有弹性,其第一端与所述安装件固定连接,其第二端与所述转轴部之间过盈配合。 2.根据权利要求1所述的绳钩结构,其特征在于,所述套筒部上设有缝隙,所述阻尼件的第二端穿过所述缝隙套设在所述转轴部上。 3.根据权利要求2所述的绳钩结构,其特征在于,所述套筒部的长度与所述转轴部匹配,所述缝隙设置在所述套筒部的中间位置。 4.根据权利要求1所述的绳钩结构,其特征在于,所述绳钩件为环形结构。 5.根据权利要求1所述的绳钩结构,其特征在于,所述安装件采用板形件对折形成。 6.根据权利要求1所述的绳钩结构,其特征在于,所述绳钩件采用条形件折弯形成,所述条形件的两端之间焊接。 7.根据权利要求1所述的绳钩结构,其特征在于,所述安装件上设置安装孔,所述安装孔用于与车辆连接。 8.根据权利要求7所述的绳钩结构,其特征在于,所述安装件上设有突出部,所述突出部用于抵接所述车辆上的预定部件。 9.根据权利要求8所述的绳钩结构,其特征在于,所述安装件通过所述安装孔与所述预定部件连接。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的绳钩结构。
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