专利名称: |
一种轨道交通机电用检修设备 |
摘要: |
本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体为一种轨道交通机电用检修设备,包括轨道车,所述轨道车的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部卡接有轮子,所述轮子的顶部固定连接有箱体,所述箱体的一侧固定连接有固定块,所述固定块的内部设置有拉手。本实用新型的优点在于:箱体可充当轨道车的凳子,当把轨道车移动至车辆附近后,将箱体从轨道车的顶部取下,手捏两个调节板可将销轴插入不同高度的插孔内,从而限定拉手的高度,拉动拉手即可将箱体移动至待检修的位置,需要书写记录数据时,可将座板从箱体的顶部取下,插板脱离插槽后将座板插入插槽的内部,这样插板就可以水平的放置于箱体的顶部位置,工作人员可将插板当作垫板进行数据的记录。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
金柯城 |
发明人: |
金柯城 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321045519.2 |
公开号: |
CN219989236U |
代理机构: |
重庆知育道知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
彭莉虹 |
分类号: |
B61K13/00;B43L5/00;B;B61;B43;B61K;B43L;B61K13;B43L5;B61K13/00;B43L5/00 |
申请人地址: |
311200 浙江省杭州市萧山区河上镇东山村金坞1组5-1号 |
主权项: |
1.一种轨道交通机电用检修设备,其特征在于:包括轨道车(1),所述轨道车(1)的顶部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部卡接有轮子(3),所述轮子(3)的顶部固定连接有箱体(4),所述箱体(4)的一侧固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的内部设置有拉手(6),所述箱体(4)的一侧设置有门板(7); 所述箱体(4)的顶部开设有插槽(8),所述插槽(8)的内部插接有插板(9),所述插板(9)的一侧固定连接有座板(10),所述座板(10)的一侧固定连接有垫层(11)。 2.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备,其特征在于:所述轨道车(1)底部的四角处均设置有轨道轮,所述轨道车(1)顶部的一侧固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的端部固定连接有握把(13)。 3.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备,其特征在于:所述凹槽(2)的数量四个,所述凹槽(2)为圆形槽,所述凹槽(2)的深度与轮子(3)的高度相适配,所述轮子(3)为万向轮。 4.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备,其特征在于:所述固定块(5)的内部插接有拉板(14),所述拉板(14)的顶部与拉手(6)焊接,所述拉板(14)靠近底部的一侧焊接有调节块(15),所述固定块(5)的一侧开设有滑槽(16),所述调节块(15)滑动连接于滑槽(16)的内部。 5.根据权利要求4所述的一种轨道交通机电用检修设备,其特征在于:所述滑槽(16)内壁的左右两侧均开设有插孔(17),调节块(15)的左右两侧均开设有调节槽(18),所述调节槽(18)的内部活动连接有调节板(19),所述调节板(19)的一侧焊接有弹簧(20),所述调节板(19)的另一侧焊接有销轴,所述销轴插接于插孔(17)的内部,所述弹簧(20)为压簧。 6.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备,其特征在于:所述插槽(8)位于箱体(4)顶部的边缘处,所述插板(9)的宽度与座板(10)的宽度相同,所述插板(9)的厚度与座板(10)和垫层(11)的厚度和相同,所述插板(9)和座板(10)的连接角度为九十度,所述插板(9)和座板(10)的连接方式为焊接。 7.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备,其特征在于:所述箱体(4)的一侧开设有放置槽,所述箱体(4)靠近放置槽的左右两侧均通过合页安装有门板(7),所述门板(7)的外表面设置有门锁。 |