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原文传递一种船舶机舱监测报警装置

专利名称：	一种船舶机舱监测报警装置
摘要：	本实用新型涉及一种船舶机舱监测报警装置，包括油箱，所述油箱顶部的右侧连通有进油管，所述油箱左侧的底部固定连接有底板，所述底板上沿左右方向依次固定连接有箱体和第一抽油泵，所述第一抽油泵的进油端连通有弯管且弯管的一端贯穿至油箱内腔的底部，所述第一抽油泵的出油端连通有出油管，所述出油管的一端连通有输油管，所述油箱上设置有警报器，通过设置辅助组件，可将漏出的油液快速输送至箱体内，以便保证全程密封，泄露的油液不会直接暴露在外界，避免油液被明火引燃，提高了安全性，且利用位移传感器产生的位移变化信号，可促使警报器及时开启，以便警示周边人员此处漏油，便于及时处理，进一步提高了安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏驷博电气有限公司
发明人：	龚传文;陈巍
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202321320752.7
公开号：	CN220032175U
分类号：	B63B79/10;B63B45/00;G08B21/18;G08B21/24;B;G;B63;G08;B63B;G08B;B63B79;B63B45;G08B21;B63B79/10;B63B45/00;G08B21/18;G08B21/24
申请人地址：	224000 江苏省盐城市大丰区常州高新区常州工业园内常州路东侧、团结路北侧1幢
主权项：	1.一种船舶机舱监测报警装置，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)顶部的右侧连通有进油管，所述油箱(1)左侧的底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)上沿左右方向依次固定连接有箱体(21)和第一抽油泵(3)，所述第一抽油泵(3)的进油端连通有弯管(4)且弯管(4)的一端贯穿至油箱(1)内腔的底部，所述第一抽油泵(3)的出油端连通有出油管(5)，所述出油管(5)的一端连通有输油管(6)，所述油箱(1)上设置有警报器(7)，所述出油管(5)和输油管(6)上均设置有与警报器(7)配合使用的辅助组件。 2.根据权利要求1所述的一种船舶机舱监测报警装置，其特征在于，所述辅助组件包括套设在出油管(5)和输油管(6)上的弹性皮套(8)，所述弹性皮套(8)相互靠近的一端设置有对出油管(5)和输油管(6)对接处进行罩设的球形罩(9)，每组所述弹性皮套(8)的正面和背面均卡接有卡箍(10)，相邻两组所述卡箍(10)相互靠近的一侧沿上下方向对称插设有锁止螺栓(11)，所述锁止螺栓(11)的背面螺纹连接有锁止螺母且锁止螺母的正面贴合在背面两组卡箍(10)上，所述球形罩(9)的底部连通有竖管(12)，所述竖管(12)的底端贯穿至箱体(21)内。 3.根据权利要求1所述的一种船舶机舱监测报警装置，其特征在于，所述辅助组件还包括插设在竖管(12)底端的圆柱堵头(13)，所述竖管(12)两侧的底部开设有与圆柱堵头(13)配合使用的方孔(14)，所述圆柱堵头(13)的底部纵向固定连接有提升板(16)，所述提升板(16)顶部的正面和背面沿左右方向对称固定连接有顶杆(15)，所述顶杆(15)的顶端贯穿箱体(21)并固定连接有横板(17)，所述横板(17)的底部固定连接有位移传感器(19)，每组所述顶杆(15)上缠绕有弹簧(18)且弹簧(18)的两端分别固定连接在横板(17)的底部和箱体(21)的顶部，所述箱体(21)左侧的底部设置有液位传感器(26)。 4.根据权利要求2所述的一种船舶机舱监测报警装置，其特征在于，所述竖管(12)两侧的底部均固定连接有与方孔(14)配合使用的导流框(27)。 5.根据权利要求1所述的一种船舶机舱监测报警装置，其特征在于，所述底板(2)顶部的正面固定连接有第二抽油泵(22)，所述第二抽油泵(22)的进油端连通有第一固定管(23)且第一固定管(23)的一端贯穿至箱体(21)内腔的底部，所述箱体(21)内固定连接有与第一固定管(23)配合使用的滤网(25)，所述第二抽油泵(22)的出油端连通有第二固定管(24)且第二固定管(24)的一端与油箱(1)的左侧连通。 6.根据权利要求1所述的一种船舶机舱监测报警装置，其特征在于，所述箱体(21)顶部的正面和背面沿左右方向对称固定连接有限位条(20)，所述限位条(20)位于横板(17)的下方。