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原文传递 电池吊装结构及车辆
专利名称: 电池吊装结构及车辆
摘要: 本实用新型提供了一种电池吊装结构及车辆,包括沿前后方向延伸的中纵梁、两个分别位于中纵梁两侧的边纵梁、沿左右方向连接于中纵梁端部的横梁以及四个分别一一对应连接于两个边纵梁的两端、且与车架纵梁相连的连接吊座,连接吊座的内侧设有与横梁相连的连接耳。本实用新型提供的电池吊装结构,连接吊座通过连接耳连接在横梁的端部,横梁和连接吊座在车身左右方向上形成有效衔接,配合中纵梁和边纵梁形成承托电池包的承托结构,连接吊座连接于车架纵梁外侧,将电池包有效吊装座于车架纵梁下方及两侧,上述结构可实现对电池包的有效保护,便于进行拆卸和安装,具有良好的柔性连接效果,便于保证电池包的安装精度,便于降低结构的装配难度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 如果科技有限公司
发明人: 郭奕君;张行峰;贾英文
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-08T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-24T00:00:00+0800
申请号: CN202321457647.8
公开号: CN220076126U
代理机构: 河北国维致远知识产权代理有限公司
代理人: 马卫青
分类号: B60K1/04;B60L50/60;B;B60;B60K;B60L;B60K1;B60L50;B60K1/04;B60L50/60
申请人地址: 071000 河北省保定市莲池区朝阳南大街2199号
主权项: 1.电池吊装结构,其特征在于,包括沿前后方向延伸的中纵梁(1)、两个分别位于所述中纵梁(1)两侧的边纵梁(2)、沿左右方向连接于所述中纵梁(1)端部的横梁(3)以及四个分别一一对应连接于两个所述边纵梁(2)的两端、且与车架纵梁相连的连接吊座(4),所述连接吊座(4)的内侧设有与所述横梁(3)相连的连接耳。 2.如权利要求1所述的电池吊装结构,其特征在于,所述连接吊座(4)包括连接于所述边纵梁(2)顶面的第一平板(41)、连接于所述第一平板(41)上方且与车架纵梁侧部相连的第一立板(42)以及连接于所述第一平板(41)和所述第一立板(42)之间的第一斜撑板(43),所述第一斜撑板(43)的板面垂直于所述第一立板(42)与所述第一平板(41)的板面设置。 3.如权利要求2所述的电池吊装结构,其特征在于,所述第一立板(42)连接于所述第一平板(41)靠近横梁(3)的一侧边缘,所述第一平板(41)和所述第一立板(42)之间还设有与所述第一斜撑板(43)相邻设置的辅助座(6),所述辅助座(6)的底壁与所述第一平板(41)相连,所述辅助座(6)的侧壁与所述第一立板(42)相连。 4.如权利要求1所述的电池吊装结构,其特征在于,所述连接耳包括靠近所述中纵梁(1)前端设置的前连接耳(51)以及靠近所述中纵梁(1)后端设置的后连接耳(52),所述后连接耳(52)与所述横梁(3)的连接面积大于所述前连接耳(51)与所述横梁(3)的连接面积,所述前连接耳(51)在车架纵梁两侧各设有一个,所述后连接耳(52)在车架纵梁两侧各设有一个。 5.如权利要求4所述的电池吊装结构,其特征在于,所述后连接耳(52)包括连接于所述横梁(3)顶面的第二平板(53)、连接于所述第二平板(53)上方的第二立板(54)、连接于所述第二立板(54)上缘的第三平板(55)以及连接于所述第二平板(53)和所述第二立板(54)之间的第二斜撑板(56),所述第二斜撑板(56)的上缘与所述第三平板(55)的底面相连,所述第二立板(54)连接于所述第二平板(53)靠近横梁(3)的一侧边缘。 6.如权利要求1-5中任一项所述的电池吊装结构,其特征在于,所述横梁(3)包括贴合连接于所述中纵梁(1)顶面的横梁板(31),所述横梁板(31)靠近所述中纵梁(1)的一侧设有与所述中纵梁(1)相连的内板(32),所述横梁板(31)远离所述中纵梁(1)的一侧设有外板(33),所述外板(33)向上弯折并贴合连接于所述连接耳的侧壁上。 7.如权利要求1-5中任一项所述的电池吊装结构,其特征在于,所述边纵梁(2)包括连接于所述连接吊座(4)下方的第一边梁(21)和第二边梁(22),所述第一边梁(21)位于所述中纵梁(1)和所述第二边梁(22)之间,所述第二边梁(22)的宽度小于所述第一边梁(21)的宽度,所述第一边梁(21)上贯通设有减重孔(23)。 8.如权利要求1-5中任一项所述的电池吊装结构,其特征在于,其中一个所述横梁(3)的上方设有用于引导电池包以调节电池包前后位置的第一引导座(34),所述第一引导座(34)靠近所述中纵梁(1)的侧面自下而上向远离所述中纵梁(1)的一侧倾斜延伸。 9.如权利要求1-5中任一项所述的电池吊装结构,其特征在于,所述连接吊座(4)上设有用于引导电池包以调节电池包左右位置的第二引导座(44),所述第二引导座(44)靠近所述中纵梁(1)的侧面自下而上向远离所述中纵梁(1)的一侧倾斜延伸。 10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1-9中任一项所述的电池吊装结构。
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