论文题名: | SGDC700隧道拱架多功能作业台车机械手的轨迹规划研究 |
关键词: | 隧道拱架;多功能作业台车;机械手;轨迹规划;运动学方程;多项式插值 |
摘要: | 本论文以SGDC700隧道拱架多功能作业台车机械手为研究对象,通过对台车的实验研究,对实验结果进行了分析,提出了台车存在的两个问题:机械手运动的时间优化和平稳性,突出了台车机械手轨迹规划的重要性。结合隧道施工的具体情况,对台车机械手的轨迹进行了规划和仿真。本文主要从实验研究和轨迹仿真方面做了以下工作。 (1)根据国内外轨迹规划的研究现状,对SGDC700隧道拱架多功能作业台车机械手的轨迹规划做了详细分析。并以台车机械手的运动学为基础,对机械手进行了数学建模;完成了从机械手关节空间到末端执行器的三维空间的位姿计算。为机械手的路径规划和轨迹规划奠定了基础。 (2)结合隧道施工的实际情况,对台车机械手的结构组成、工作原理及运动特点进行了分析。并通过台车的现场实验,分析了台车存在的两个问题,即台车机械手运动的时间优化问题和平稳性问题;利用时间最短的规划要求对机械手的路径进行了规划,求解出了机械手各关节的运动关系。 (3)结合机械手的路径规划,对机器人的轨迹规划方法进行了分析。研究了4-3-4插值函数、3-5-3插值函数以及五段三次多项式插值函数各自的特点,并推导出来各函数的轨迹方程,由此得到SGDC700隧道拱架多功能作业台车机械手各个关节的角度、角速度和角加速度的表达式。 (4)根据台车机械手各个关节的角度、角速度和角加速度的表达式,利用Matlab软件进行编程仿真,得到了台车机械手各关节的角度,角速度和角加速度曲线,所得到的结果大大优化了台车机械手的运动时间,并保证了机械手的运动平稳性。 |
作者: | 成毅 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 谭援强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 湘潭大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |