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原文传递具有燃料电池组件的环境控制系统

专利名称：	具有燃料电池组件的环境控制系统
摘要：	提供了一种用于飞行器的环境控制系统组件。该组件包括：环境控制系统；燃料电池组件，其与环境控制系统电连通，用于向环境控制系统提供电力；和控制器，其可操作地连接到燃料电池组件，控制器可操作，以基于来自控制器的ECS负载预测模块的负载预测数据，调控由燃料电池组件生成并提供给环境控制系统的电力量。
专利类型：	发明专利
申请人：	通用电气公司
发明人：	王宏刚;苏米特·博塞
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-08T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202310508857.3
公开号：	CN117068375A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	陈海琴
分类号：	B64D13/06;H01M8/04298;B64D41/00;B;H;B64;H01;B64D;H01M;B64D13;H01M8;B64D41;B64D13/06;H01M8/04298;B64D41/00
申请人地址：	美国纽约州
主权项：	1.一种用于飞行器的环境控制系统组件，其特征在于，所述组件包括：环境控制系统；燃料电池组件，所述燃料电池组件与所述环境控制系统电连通，用于向所述环境控制系统提供电力；和控制器，所述控制器可操作地连接到所述燃料电池组件，所述控制器能够操作，以基于来自所述控制器的ECS负载预测模块的负载预测数据，调控由所述燃料电池组件生成并提供给所述环境控制系统的电力量。 2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，其中所述ECS负载预测模块基于所述飞行器的乘客数、天气预报数据、历史数据或其组合，确定所述负载预测数据。 3.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，其中所述ECS负载预测模块基于所述飞行器的乘客数，确定所述负载预测数据。 4.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，其中所述ECS负载预测模块限定至少提前五分钟并且最多提前一小时的预期预测时间。 5.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，其中所述ECS负载预测模块包括负载预测模型。 6.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，其中所述环境控制系统与所述飞行器的舱室气流连通，并且其中所述燃料电池组件与所述飞行器的所述舱室气流连通，用于接收来自所述舱室的舱室排气气流。 7.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，其中所述环境控制系统包括压缩机区段，并且其中所述燃料电池组件与所述环境控制系统的所述压缩机区段气流连通，用于接收来自所述环境控制系统的加压气流。 8.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，其中所述控制器进一步包括目标函数模块，并且其中所述控制器能够操作，以至少部分地基于所述目标函数模块，调控由所述燃料电池组件生成并提供给所述环境控制系统的所述电力量。 9.根据权利要求8所述的组件，其特征在于，其中所述目标函数模块在一个或多个目标函数之间能够操作，所述一个或多个目标函数选自以下目标函数：最大效率、最大功率输出、最大部件寿命和最小排放输出。 10.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，其中所述控制器能够操作，以修改所述燃料电池组件的操作条件，从而调控由所述燃料电池组件生成并提供给所述环境控制系统的所述电力量。