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原文传递 铁路机车检修用压簧装置
专利名称: 铁路机车检修用压簧装置
摘要: 本实用新型公开了铁路机车检修用压簧装置,包括顶部开口的检测箱,检测箱的底部固定安装有底座,检测箱的一侧内壁固定安装有第一液压缸,第一液压缸的一端固定安装有活动板,活动板的一侧设置有测试板,测试板的一侧固定安装有压力传感器,测试板与活动板之间设置有缓冲组件,测试板的一侧固定安装有第一安装槽,检测箱的另一侧内壁固定安装有第二安装槽,第一安装槽与第二安装槽之间活动卡接有压簧,本实用新型涉及压簧检修装置技术领域,该铁路机车检修用压簧装置,解决了现有的压簧检修装置在对压簧弹性进行测试的过程中,不便于对压簧进行安装,降低了工作人员的工作效率的问题,同时检修安全性更高。
专利类型: 实用新型
申请人: 山东济铁机务装备集团有限公司;莱芜中铁实业有限公司
发明人: 邵长泰;李锋;朱元豪;张清富;于德洋;张彬;苏昌博;刘明;李绪波;宋玉奎;高炳春;周原
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-21T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-10T00:00:00+0800
申请号: CN202321592818.8
公开号: CN219996757U
代理机构: 济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 张华
分类号: G01N3/12;G01N3/06;G01N3/04;G01N3/02;G01M13/00;G;G01;G01N;G01M;G01N3;G01M13;G01N3/12;G01N3/06;G01N3/04;G01N3/02;G01M13/00
申请人地址: 250001 山东省济南市天桥区前陈家楼11号;
主权项: 1.铁路机车检修用压簧装置,包括顶部开口的检测箱(1),其特征在于:所述检测箱(1)的底部固定安装有底座(2),所述检测箱(1)的一侧内壁固定安装有第一液压缸(3),所述第一液压缸(3)的一端固定安装有活动板(4),所述活动板(4)的一侧设置有测试板(5),所述测试板(5)的一侧固定安装有压力传感器(6),所述测试板(5)与活动板(4)之间设置有缓冲组件(7),所述测试板(5)的一侧固定安装有第一安装槽(8),所述检测箱(1)的另一侧内壁固定安装有第二安装槽(9),所述第一安装槽(8)与第二安装槽(9)之间活动卡接有压簧(10),所述检测箱(1)上设置有活动板(4)水平移动时的限位组件(11),所述检测箱(1)的外侧且位于底座(2)顶部固定安装有第二液压杆(12),所述第二液压杆(12)顶端固定安装有盖板(13),所述检测箱(1)上固定安装有控制器(14)。 2.根据权利要求1所述的铁路机车检修用压簧装置,其特征在于:所述活动板(4)外表尺寸与检测箱(1)内表尺寸相适配,所述活动板(4)活动卡接在检测箱(1)内部。 3.根据权利要求1所述的铁路机车检修用压簧装置,其特征在于:所述压力传感器(6)的信号输出端与控制器(14)的信号输入端连接,所述控制器(14)上设置有用于对检测压力参数进行显示的显示屏。 4.根据权利要求1所述的铁路机车检修用压簧装置,其特征在于:所述缓冲组件(7)包括固定连接在测试板(5)一侧的插杆(71)以及开设在活动板(4)上的插槽(72),所述插杆(71)活动插接在插杆(71)内部且与插槽(72)内壁之间固定连接有弹簧(73)。 5.根据权利要求1所述的铁路机车检修用压簧装置,其特征在于:所述第一安装槽(8)、第二安装槽(9)形状尺寸相同,所述第一安装槽(8)、第二安装槽(9)内表尺寸分别与压簧(10)外表尺寸相适配,所述压簧(10)两端分别活动卡接在第一安装槽(8)、第二安装槽(9)内部。 6.根据权利要求1所述的铁路机车检修用压簧装置,其特征在于:所述限位组件(11)包括固定安装在检测箱(1)两侧内壁之间的限位杆(111)以及开设在活动板(4)上的限位孔(112),所述限位杆(111)贯穿插接在限位孔(112)内部。 7.根据权利要求1所述的铁路机车检修用压簧装置,其特征在于:所述盖板(13)的外表尺寸与检测箱(1)顶部开口大小相适配,所述盖板(13)用于对检测箱(1)顶部开口进行封闭。
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