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原文传递一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置

专利名称：	一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置
摘要：	本发明公开了一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，包括吸收反应塔体，吸收反应塔体内设置有进气室和反应室，反应室内设置有沿水平方向延伸的通气管，进气室通过所述通气管连通所述反应室，进气室设置有出气口，进气室通过出气口连通通气管，通气管呈蜂窝煤状，通气管设置有多个通气管道，通气管上设置有纳米孔，原烟气从进气室流入通气管道内并从纳米孔流出通气管外；反应室连接有进液管，进液管用于引进贫液到反应室内，通气管浸在贫液中；反应室连接有出液管，出液管用于将富液排出反应室。本发明的吸收反应装置通气管沿水平方向延伸，可以减少吸收反应装置体积，原烟气流出通气管外即与贫液直接接触并反应，可以提高反应效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	中太(苏州)氢能源科技有限公司;中太海碳(上海)环保科技有限公司
发明人：	魏颖;陈安京
专利状态：	有效
申请日期：	2023-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202311311975.1
公开号：	CN117046288A
分类号：	B01D53/78;B63B39/03;B01D53/62;B01D53/50;B;B01;B63;B01D;B63B;B01D53;B63B39;B01D53/78;B63B39/03;B01D53/62;B01D53/50
申请人地址：	215411 江苏省苏州市太仓市城厢镇良辅路6号3号楼1楼南侧;
主权项：	1.一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，包括：吸收反应塔体，所述吸收反应塔体内设置有进气室和反应室，所述反应室内设置有沿水平方向延伸的通气管，所述进气室通过所述通气管连通所述反应室，所述进气室设置有出气口，所述进气室通过所述出气口连通所述通气管，所述通气管呈蜂窝煤状，所述通气管设置有多个通气管道，所述通气管上设置有纳米孔，原烟气从所述进气室流入所述通气管道内并从所述纳米孔流出所述通气管外；所述反应室连接有进液管，所述进液管用于引进贫液到所述反应室内，所述通气管浸在所述贫液中；所述反应室连接有出液管，所述出液管用于将富液排出所述反应室。 2.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述反应室内还设置有止荡板，所述止荡板将所述反应室分为位于下方的反应池和位于上方的集气室，所述止荡板上设置有间隙，净烟气通过所述间隙进入所述集气室中。 3.根据权利要求2所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述吸收反应塔体还包括除雾器和出气管，所述除雾器设置在所述集气室的顶部，所述出气管设置在所述除雾器上方。 4.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述吸收反应装置还包括进气管，所述进气管连通所述进气室。 5.根据权利要求4所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述进液管设置有贫液流量控制阀。 6.根据权利要求5所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述反应室内设置有液位开关，所述液位开关和所述贫液流量控制阀电信号连接，所述液位开关用于控制所述反应室内的最高液位。 7.根据权利要求5所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述出液管在所述反应室的部分呈n字型。 8.根据权利要求5所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述出液管处设置富液流量控制阀。 9.根据权利要求8所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述进气管内设置有进气流量传感器，所述进气流量传感器与所述贫液流量控制阀和所述富液流量控制阀电信号连接。 10.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述进气室在底部一侧设置有斜面，所述斜面底部设置有出液口，所述出液口通过管道连接所述出液管。 11.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述出气口处设置单向阀。 12.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，还包括位移传感器和六自由度液压控制杆，所述位移传感器电信号连接六自由度液压控制杆。 13.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，所述反应室内设置有多组通气组件，所述通气组件由多个所述通气管组成。 14.根据权利要求13所述的一种用于船舶尾气处理的吸收反应装置，其特征在于，多个所述通气组件分别在高度方向上间隔设置。