专利名称: |
一种出风口结构、空调系统及车辆 |
摘要: |
本发明公开了一种出风口结构、空调系统及车辆,出风口结构包括安装件、导风件、第一驱动件和第二驱动件,导风部在第二驱动件的驱动下,在第二方向上进行摆动导风,导风件整体在第一驱动件的驱动下,在第一方向上进行摆动导风,不论导风部在第二方向是是否进行摆动导风,导风件整体在导风行程中始终不会出现阻挡风道的情况,出风面积不受导风件整体的摆动的影响,风速均匀且稳定,相对应的不会导致噪音增加,整体占用更小的空间,进而在车辆内布置出风口的时候,可以布置在占用空间更小的区域,避免了原出风口结构依赖于仪表板结构进行设置,提高了空调系统的布置灵活性,以及出风口结构布置选择更多前提下驾乘人员的体验感。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
杨龙;张二荣;李含;勾赵亮;左兰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-08-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202310995412.2 |
公开号: |
CN117021904A |
代理机构: |
北京众达德权知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘天虹 |
分类号: |
B60H1/34;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/34 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |
主权项: |
1.一种出风口结构,其特征在于,所述出风口结构包括: 安装件,所述安装件内贯通设有第一空间; 导风件,所述导风件可转动的设于所述第一空间内,所述导风件内贯通设有用于出风的第二空间,所述第二空间内可转动的设有多个导风部; 第一驱动件,所述第一驱动件设于所述安装件与所述导风件之间,并用于驱动所述导风件绕第一方向延伸的轴线转动; 第二驱动件,所述第二驱动件设于所述安装件与所述导风部之间,并用于驱动所述导风部绕第二方向延伸的轴线转动。 2.如权利要求1所述的出风口结构,其特征在于:所述第一方向与所述第二方向垂直布置。 3.如权利要求1所述的出风口结构,其特征在于:所述出风口结构还包括同时连接多个所述导风部的驱动连杆,所述驱动连杆与所述第二驱动件连接,所述驱动连杆在所述第二驱动件的驱动下,带动所述导风部往复转动。 4.如权利要求3所述的出风口结构,其特征在于:所述出风口结构还包括同时连接多个所述导风部的从动连杆,所述从动连杆与所述驱动连杆平行并间隔布置。 5.如权利要求4所述的出风口结构,其特征在于:所述导风部与所述导风件之间设有第一旋转臂,所述驱动连杆、所述从动连杆分别于所述导风部之间设有第二旋转臂。 6.如权利要求1所述的出风口结构,其特征在于:多个所述导风部沿所述第一方向间隔布置,所述导风部具有导风状态和挡风状态,且当所述导风部呈所述挡风状态时,所述导风部挡住所述第二空间,以及当所述导风部呈所述导风状态时,所述导风部之间具有间隙。 7.如权利要求1所述的出风口结构,其特征在于:所述第二驱动件的输出端贯穿所述安装件与所述导风件后与所述导风部连接。 8.如权利要求6所述的出风口结构,其特征在于:所述第二驱动件与所述导风部之间设有两个相啮合的传动锥齿轮。 9.一种空调系统,其特征在于:所述空调系统包括如权利要求1-8中任一项所述的出风口结构。 10.一种车辆,其特征在于:所述车辆包括如权利要求9中所述的空调系统。 |