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原文传递连接装置、空调出风口结构及车辆

专利名称：	连接装置、空调出风口结构及车辆
摘要：	本发明涉及空调出风口领域，提供一种连接装置、空调出风口结构及车辆，包括：过渡连接管和转动组件，转动组件包括可相对转动的第一环体和第二环体，通过过渡连接管将空调风道与出风口总成相连接。由于气流在风道截面的出风速度分布不均匀，会出现压力差。在压力差作用下，转动组件的两个环体就会发生相对转动，带动出风口总成同步转动，改变出风口总成相对于空调风道的周向安装角度，并最终停留在一个平衡位置处，然后按照该平衡位置对出风口总成进行定位与安装。从而运用空气动力学原理，通过连接装置实现准确调节出风口的周向安装角度，消除出风口速度的不均匀性，其结构简单，操作方便灵活，有效改善空调性能，提高乘员舱舒适性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	三一重机有限公司
发明人：	周驰;王苏号;陈浩
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311181525.5
公开号：	CN117067869A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	杨小庆
分类号：	B60H1/34;B60H1/00;B60H1/26;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/34;B60H1/00;B60H1/26
申请人地址：	215000 江苏省苏州市昆山市昆山开发区环城东路
主权项：	1.一种连接装置，其特征在于，包括：过渡连接管(3)，其两端分别套接于空调风道(2)和出风口总成(1)上；转动组件，设置在所述出风口总成(1)与所述过渡连接管(3)之间，所述转动组件包括第一环体(4)和套接于所述第一环体(4)上的第二环体(5)，所述第二环体(5)能够相对于所述第一环体(4)转动，所述第一环体(4)和所述第二环体(5)中的一者与所述出风口总成(1)固定连接、另一者与所述过渡连接管(3)固定连接。 2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，还包括：环形挡风板(6)，位于所述转动组件靠近所述空调风道(2)的一侧，所述环形挡风板(6)套设于所述出风口总成(1)上，且所述环形挡风板(6)设置在所述出风口总成(1)与所述过渡连接管(3)之间，所述环形挡风板(6)与所述第一环体(4)和所述第二环体(5)中的一者相连接。 3.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，还包括：密封件(7)，设置在所述转动组件与所述出风口总成(1)之间。 4.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述转动组件还包括：至少两个转珠(8)，滚动连接在所述第一环体(4)与所述第二环体(5)之间，所述第一环体(4)和所述第二环体(5)对应设有与各个所述转珠(8)相适配的容置槽。 5.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，还包括：第一抱箍(9)，用于将所述过渡连接管(3)与所述空调风道(2)固定连接；和/或，第二抱箍(10)，用于将所述过渡连接管(3)与所述转动组件固定连接。 6.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述过渡连接管(3)为波纹管或软管。 7.一种空调出风口结构，其特征在于，包括：空调风道(2)和出风口总成(1)，所述出风口总成(1)相对于所述空调风道(2)的周向安装角度通过如权利要求1-6任一项所述的连接装置来调节，所述连接装置可拆卸地连接在所述空调风道(2)与所述出风口总成(1)之间。 8.根据权利要求7所述的空调出风口结构，其特征在于，还包括：内饰件(11)，设置在所述出风口总成(1)远离所述空调风道(2)的一端，所述内饰件(11)用于安装所述出风口总成(1)；定位装置(12)，用于在确定所述出风口总成(1)的周向安装角度后，将所述出风口总成(1)与所述内饰件(11)进行定位安装。 9.根据权利要求8所述的空调出风口结构，其特征在于，所述定位装置(12)包括：连接件(121)，设置在所述出风口总成(1)的周侧壁上；卡接件(122)，用于与所述内饰件(11)相卡接，所述卡接件(122)与所述连接件(121)滑动连接，所述卡接件(122)沿所述连接件(121)的轴向移动；弹性压紧件(123)，用于将所述卡接件(122)压紧在所述内饰件(11)上，所述弹性压紧件(123)套设于所述连接件(121)上，所述弹性压紧件(123)的一端与所述卡接件(122)相抵接、另一端与所述连接件(121)相抵接；若干定位件(111)，设置在所述内饰件(11)上，各个所述定位件(111)沿所述出风口总成(1)的周向间隔分布，相邻两个所述定位件(111)之间形成与所述卡接件(122)相适配的限位间隙。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求7-9任一项所述的空调出风口结构。
所属类别：	发明专利