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原文传递一种汽车车桥专用运输装置

专利名称：	一种汽车车桥专用运输装置
摘要：	本实用新型适用于汽车车桥运输技术领域，公开了一种汽车车桥专用运输装置，每个调节框内侧两端均通过轴承转动安装有双向丝杆，每两组双向丝杆侧边顶端之间均固定安装有传动杆，每个传动杆外侧表面均固定套接有随动锥齿，每个调节框底部外侧中端表面均固定安装有伺服电机。本实用新型技术方案通过双向丝杆对传动套筒的传动作用下，以及传动锥齿与随动锥齿的啮合传动作用下，使得在伺服电机的驱动运转后，即可调节放置底座顶部相对设置有的抵紧弧板之间的间距，保证抵紧弧板可以同步移动而贴合于车桥两侧的车轮传动轴外侧表面，对其多方位的抵动限位处理，进而保证整个车桥在运输时的稳定性，以及减少操作者对其操作调节所需的劳力消耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北兴润汽车底盘系统制造有限公司
发明人：	陈喜增;马冬冬
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-05T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321400952.3
公开号：	CN219948248U
代理机构：	河北慧木知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李小波
分类号：	B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
申请人地址：	071000 河北省保定市竞秀区富昌乡建国路860号厂房
主权项：	1.一种汽车车桥专用运输装置，包括放置底座(1)，其特征在于：所述放置底座(1)底部侧边两端表面均固定安装有调节框(2)，所述放置底座(1)顶部侧边表面均滑动安装有滑动板(27)；每个所述调节框(2)内侧两端均通过轴承转动安装有双向丝杆(23)，每两组所述双向丝杆(23)侧边顶端之间均固定安装有传动杆(24)，每个所述传动杆(24)外侧表面均固定套接有随动锥齿(25)，每个所述调节框(2)底部外侧中端表面均固定安装有伺服电机(21)，每个所述伺服电机(21)传动轴顶部表面均固定套接有传动锥齿(22)，且传动锥齿(22)外侧与随动锥齿(25)外侧相啮合；每个所述双向丝杆(23)外侧两端表面均活动套接有传动套筒(26)，每个所述传动套筒(26)顶部表面均固定安装有固定杆(29)，且固定杆(29)顶部与滑动板(27)底部表面固定相连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车车桥专用运输装置，其特征在于：所述放置底座(1)侧边两端表面均固定安装有牵引板(11)，所述放置底座(1)底部四角表面均固定安装有万向轮(12)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车车桥专用运输装置，其特征在于：所述放置底座(1)顶部侧边两端内部均开设有限位槽(4)，且固定杆(29)贯穿滑动安装于限位槽(4)内部。 4.根据权利要求1所述的一种汽车车桥专用运输装置，其特征在于：每个所述滑动板(27)顶部表面均竖向固定安装有连接板(28)，每个所述连接板(28)侧边表面均固定安装有抵紧弧板(3)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车车桥专用运输装置，其特征在于：每个所述抵紧弧板(3)外侧表面均固定粘合有防滑摩擦垫(31)。