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一种汽车桥壳制造方法及其汽车桥壳
| 专利名称： | 一种汽车桥壳制造方法及其汽车桥壳 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车桥壳制造方法，其中，按照如下步骤操作，A、下料，制作料板，B、将步骤A所得料板的中部向下冲压，C、料板两侧用液压机挤压，使料板向上弯折，D、将已向上弯折的料板的端部向内弯折，使弯折的料板两个端部彼此对齐，E、料板两端彼此对齐后，将料板端部的多余毛边切割，然后进行焊接，F、安装并焊接轴头，焊接封边和板簧架，G、制得汽车桥壳成品。本发明制造成本低，制造工艺简单，产品一次成型，焊缝少，产品强度和刚度高，合格率高，劳动者劳动强度小。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 青岛顺联汽车部件制造有限公司 |
| 发明人： | 杨乃国;秦吉进;王展军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-10-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110332969.5 |
| 公开号： | CN102407429A |
| 分类号： | B23P15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 266200 山东省青岛即墨市普东镇工业园内 |
| 主权项： | 一种汽车桥壳制造方法，其特征在于，按照如下步骤操作，A、下料，制作料板，B、将步骤A所得料板的中部向下冲压，C、料板两侧用液压机挤压，使料板向上弯折，D、将已向上弯折的料板的端部向内弯折，使弯折的料板两个端部彼此对齐，E、料板两端彼此对齐后，将料板端部的多余毛边切割，然后进行焊接，F、安装并焊接轴头，焊接封边和板簧架，G、制得汽车桥壳成品。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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