专利名称: |
一种新型汽车桥壳结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型汽车桥壳结构,包括汽车桥壳本体,汽车桥壳本体的两端均开设有固定环螺孔,汽车桥壳本体的表面固定安装有固定环,固定环的表面设置有螺纹,汽车桥壳本体的两端插接有保护箱,保护箱的内部设置有空腔,空腔的表面开设有螺纹通孔。通过设置有保护箱和固定环,达到保护汽车汽车桥壳本体两端固定环螺孔的目的,防止灰尘的进入,利于方便使用,且也防止汽车汽车桥壳本体两端固定环螺孔受到损坏,通过设置有圆柱和保护箱,达到将多个汽车桥壳固定在一起,方便汽车桥壳的运输,且也防止汽车桥壳之间的相互碰撞的,达到保护汽车桥壳的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
河北安进汽车零部件制造有限公司 |
发明人: |
种儒军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922205519.4 |
公开号: |
CN211416852U |
代理机构: |
北京圣州专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王振佳 |
分类号: |
B60B35/16;B;B60;B60B;B60B35;B60B35/16 |
申请人地址: |
061724 河北省沧州市沧县李天木乡皂坡工业园 |
主权项: |
1.一种新型汽车桥壳结构,包括汽车桥壳本体(1),其特征在于:所述汽车桥壳本体(1)的两端均开设有固定环螺孔(3),所述汽车桥壳本体(1)的表面固定安装有固定环(2),所述固定环(2)的表面设置有螺纹,所述汽车桥壳本体(1)的两端插接有保护箱(4),所述保护箱(4)的内部设置有空腔(6),所述空腔(6)的表面开设有螺纹通孔(7),所述保护箱(4)的表面固定连接有圆柱(8),所述圆柱(8)的表面开设有限位孔(14)。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车桥壳结构,其特征在于:所述保护箱(4)的表面开设有插孔(9)。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车桥壳结构,其特征在于:所述保护箱(4)的内部开设有弹簧槽(10),所述弹簧槽(10)的内壁固定安装有弹簧(11),所述弹簧(11)的一端固定连接有限位板(12),所述限位板(12)的表面在弹簧槽(10)的内壁滑动。 4.根据权利要求3所述的一种新型汽车桥壳结构,其特征在于:所述限位板(12)的表面固定连接有限位块(13),所述限位块(13)的一端贯穿插孔(9)的内壁。 5.根据权利要求2所述的一种新型汽车桥壳结构,其特征在于:所述插孔(9)的个数为两个,所述圆柱(8)的个数为两个。 6.根据权利要求1所述的一种新型汽车桥壳结构,其特征在于:所述空腔(6)的内壁固定安装有海绵(5)。 7.根据权利要求3所述的一种新型汽车桥壳结构,其特征在于:所述弹簧槽(10)的个数为四个。 |
所属类别: |
实用新型 |