专利名称: |
一种新型汽车桥壳吊运装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型汽车桥壳吊运装置,包括压块、吊环、两个容纳部和吊装板,两个容纳部的上表面与吊装板的下表面固定连接,吊装板的上表面开设有圆形通孔,且圆形通孔的孔壁固定连接有螺纹筒,螺纹筒的内壁螺纹配合连接有螺纹杆,螺纹杆的底端固定连接有锥形块,两个容纳部相对的一侧均开设有通孔,且通孔的侧壁固定连接有第一滑块,第一滑块的侧壁滑动连接有固定杆,固定杆的杆壁开设有与第一滑块相匹配的第一滑槽,两个固定杆相背的一侧均固定连接有固定块。本实用新型降低了工作人员的劳动强度,提高了汽车桥壳吊运的效率,也提高了汽车生产效率,以及提高了汽车桥壳吊运的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥明辉汽车零部件制造有限公司 |
发明人: |
夏明月 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820967508.2 |
公开号: |
CN208345579U |
代理机构: |
安徽深蓝律师事务所 34133 |
代理人: |
汪锋 |
分类号: |
B66C1/22(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
231602 安徽省合肥市肥东县撮镇龙塘青年工业园 |
主权项: |
1.一种新型汽车桥壳吊运装置,包括压块(1)、吊环(6)、两个容纳部(3)和吊装板(2),其特征在于,两个所述容纳部(3)的上表面与吊装板(2)的下表面固定连接,所述吊装板(2)的上表面开设有圆形通孔,且圆形通孔的孔壁固定连接有螺纹筒(12),所述螺纹筒(12)的内壁螺纹配合连接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的底端固定连接有锥形块(13),两个所述容纳部(3)相对的一侧均开设有通孔,且通孔的侧壁固定连接有第一滑块,所述第一滑块的侧壁滑动连接有固定杆(14),所述固定杆(14)的杆壁开设有与第一滑块相匹配的第一滑槽(16),两个所述固定杆(14)相背的一侧均固定连接有固定块(18),所述吊装板(2)的上表面固定连接有U形板(4),所述U形板(4)的上表面滑动连接有移动块(5),所述移动块(5)的上表面与吊环(6)的下表面固定连接,所述移动块(5)的下表面固定连接有第二滑块(7),所述U形板(4)的上表面开设有与第二滑块(7)相匹配的第二滑槽(9),所述第二滑块(7)的前后侧壁均固定连接有凸块(8),所述第二滑槽(9)的侧壁开设有与凸块(8)相匹配的凹槽,所述移动块(5)的上表面开设有两个螺纹孔,且螺纹孔的孔壁螺纹配合连接有螺栓(10),所述第二滑槽(9)的底壁开设有多个与螺栓(10)底端相匹配的螺纹盲孔,两个所述固定杆(14)的杆壁均固定设有固定杆(14)复位机构。 |
所属类别: |
实用新型 |