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原文传递一种车桥主减壳自动翻转吊具

专利名称：	一种车桥主减壳自动翻转吊具
摘要：	本实用新型是一种车桥主减壳自动翻转吊具，包括有吊环、吊具横梁、链条、吊具杆、吊具臂、主减壳、主减壳上的法兰、天车钩，其中两根吊具臂分别固定在主减壳上的法兰的两侧，两根吊具杆的一端分别固定在两根吊具臂上，两根链条的一端分别与两根吊具杆的另一端连接，两根链条的另一端分别与吊具横梁的两端连接，吊环固定在吊具横梁上，天车钩固定在吊环上。本实用新型在天车起吊过程中依靠主减壳自身重力使车桥主减壳在吊起过程中自动翻转，提高生产效率，降低劳动强度，确保生产安全。本实用新型是一种结构简单，方便实用的车桥主减壳自动翻转吊具。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广汽日野汽车有限公司
发明人：	姚寿生;邓冠文;姚竞
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820670054.2
公开号：	CN208249679U
分类号：	B66C1/14(2006.01)I;B66C1/28(2006.01)I;B66C13/08(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1;B66C13;B66C1/14;B66C1/28;B66C13/08
申请人地址：	510931 广东省广州市从化明珠工业园宝珠大道1号
主权项：	1.一种车桥主减壳自动翻转吊具，其特征在于包括有吊环、吊具横梁、链条、吊具杆、吊具臂、主减壳、主减壳上的法兰、天车钩，其中两根吊具臂分别固定在主减壳上的法兰的两侧，两根吊具杆的一端分别固定在两根吊具臂上，两根链条的一端分别与两根吊具杆的另一端连接，两根链条的另一端分别与吊具横梁的两端连接，吊环固定在吊具横梁上，天车钩固定在吊环上。
所属类别：	实用新型