专利名称: |
车顶传感器组件安装结构及车辆 |
摘要: |
本申请涉及车顶传感器组件安装结构及车辆,车顶设置弧形凹槽,包括有骨架,结构块,所述骨架与所述结构块固定连接,所述结构块的一端伸入到所述凹槽的内部进行自锁并固定于车顶。本申请具有提高骨架安装在车辆上的精确性,使得骨架安装位置具有一致性的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
智道网联科技(北京)有限公司 |
发明人: |
吕劲松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321443391.5 |
公开号: |
CN219989131U |
代理机构: |
北京华夏泰和知识产权代理有限公司 |
代理人: |
窦鑫磊 |
分类号: |
B60R11/00;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/00 |
申请人地址: |
100029 北京市东城区北三环东路36号1号楼B601 |
主权项: |
1.车顶传感器组件安装结构,车顶(1)设置弧形凹槽(11),其特征在于:包括有骨架(2),结构块(3),所述骨架(2)与所述结构块(3)固定连接,所述结构块(3)的一端伸入到所述凹槽(11)的内部进行自锁并固定于车顶(1)。 2.根据权利要求1所述车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述骨架(2)的外形与所述凹槽(11)的弧形结构相匹配,多个所述结构块(3)沿着相对的两个所述凹槽(11)之间的中心点对称设置。 3.根据权利要求1所述车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述结构块(3)包括有位于所述骨架(2)靠近所述凹槽(11)一侧的卡爪(31),所述卡爪(31)的一端伸入到所述凹槽(11)的内部,所述卡爪(31)、所述骨架(2)和所述车顶(1)之间通过锁定组件(4)相对固定。 4.根据权利要求3所述车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述卡爪(31)包括有位于所述车顶(1)上的连接部(311),所述连接部(311)靠近所述车顶(1)的一侧与所述车顶(1)贴合,所述连接部(311)靠近所述凹槽(11)的位置固定连接有卡固部(312),所述卡固部(312)伸入到所述凹槽(11)的内部。 5.根据权利要求3所述车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述卡爪(31)伸入到所述凹槽(11)内部的部分与所述凹槽(11)的侧壁贴合。 6.根据权利要求3所述车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述骨架(2)与所述卡爪(31)相对的一侧设置有第一抵接壁(221),所述卡爪(31)与所述第一抵接壁(221)相对的一侧设有第二抵接壁(313),所述第一抵接壁(221)和所述第二抵接壁(313)相对贴合。 7.根据权利要求3所述车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述锁定组件(4)包括有将所述卡爪(31)与所述骨架(2)相对固定的第一固定件、将所述骨架(2)与所述车顶(1)相对固定的第二固定件。 8.根据权利要求1所述车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述骨架(2)包括有位于所述车顶(1)上的主体部(21),所述主体部(21)与所述结构块(3)相对的位置固定连接有分支部(22),所述分支部(22)背离所述主体部(21)的一端与所述结构块(3)相连。 9.根据权利要求8所述车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述分支部(22)设置为多个、位于所述骨架(2)上呈对称布置。 10.一种车辆,包括权利要求1-9任一项所述的车顶传感器组件安装结构,其特征在于:所述安装结构的骨架(2)上设置传感器。 |