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原文传递一种汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置及其供料方法

专利名称：	一种汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置及其供料方法
摘要：	本发明涉及一种汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置及其供料方法，汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置包括支撑板、直线振动器、供料板、导向板与支撑架，异形弹簧在供料板与导向板之间沿导向板移动，支撑架长度方向的一侧固定连接一阻挡气缸，并且另一侧固定连接一分离气缸组，分离气缸组的之间位置处设有一角度变位组件，导向板的一端抵接一下料板，下料板的一端固定连接一定位检测板，下料板的底端固定连接一推料气缸，定位检测板固定连接多个接近传感器，并且定位检测异形弹簧，供料板的两侧处设有第一光电传感器。该汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置具有便于角度变位，调节定位，弹簧分离，定位检测等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	艾尔发智能科技股份有限公司
发明人：	施允盛
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-15T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311188358.7
公开号：	CN117068661A
代理机构：	苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	金香云
分类号：	B65G27/04;B65G43/08;B65G43/00;B65G47/82;B65G47/88;B65G47/24;B;B65;B65G;B65G27;B65G43;B65G47;B65G27/04;B65G43/08;B65G43/00;B65G47/82;B65G47/88;B65G47/24
申请人地址：	215000 江苏省苏州市相城区渭塘镇澄阳路3366号
主权项：	1.一种汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于：包括自下而上依次设置的支撑板(10)、直线振动器(11)、供料板(12)、导向板(14)与支撑架(15)，所述支撑架(15)长度方向的一侧固定连接阻挡气缸(20)，并且另一侧固定连接分离气缸组，分离气缸组的之间位置处设有角度变位组件，所述导向板(14)的一端抵接下料板(19)，所述下料板(19)的一端固定连接定位检测板(60)，所述下料板(19)的底端固定连接推料气缸(80)，所述定位检测板(60)固定连接多个接近传感器(70)，并且定位检测异形弹簧(100)，所述供料板(12)的两侧处设有第一光电传感器(13)，直线振动器(11)电性连接至PLC控制器；所述异形弹簧(100)依次设有第一勾端(101)、第一斜段(102)、第一折弯段(103)、第二斜段(104)与第二勾端(105)。 2.根据权利要求1所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于，所述定位检测板(60)依次设有一第一卡口(61)、一第一U形槽(62)、一第一斜口(63)、一第二斜口(64)、一第二U形槽(65)、一第二卡口(66)与一L形槽(67)，所述第一卡口(61)与所述第二斜段(104)抵接，所述第一斜口(63)、所述第二斜口(64)分别与所述第一折弯段(103)抵接，所述第二卡口(66)与所述第一斜段(102)抵接，所述第二U形槽(65)、所述L形槽(67)分别固定连接接近传感器(70)。 3.根据权利要求1所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于，所述支撑架(15)长度方向的一侧处设有一缺口(151)，所述分离气缸组包括一第一分离气缸(30)与一第二分离气缸(35)，所述第一分离气缸(30)与所述缺口(151)插接，所述第一分离气缸(30)的底端处设有一第一错位夹头(31)，所述第一错位夹头(31)设置在所述第一斜段(102)上侧，所述第一分离气缸(30)与所述支撑架(15)通过L形板(32)固定连接。 4.根据权利要求3所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于，所述第二分离气缸(35)的底端处设有一第二错位夹头(36)，所述第二错位夹头(36)设置在所述第二斜段(104)的上侧，所述第二分离气缸(35)与所述支撑架(15)通过调节板(37)可调节连接。 5.根据权利要求1所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于，所述角度变位组件包括一角度变位气缸(50)，所述角度变位气缸(50)的底端处斜置一抵接头(51)，所述抵接头(51)设有一叉口(511)，所述叉口(511)设置在所述第一折弯段(103)的顶端，所述角度变位气缸(50)与所述支撑架(15)通过支架板(52)可调节连接。 6.根据权利要求5所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于，所述支撑架(15)位于所述支架板(52)的另一侧设有所述阻挡气缸(20)，所述阻挡气缸(20)的底端处设有一阻挡头(21)，所述阻挡头(21)设置在所述第一折弯段(103)的顶端。 7.根据权利要求5所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于，所述推料气缸(80)的一端处设有一Y形结构的推板(81)，所述推板(81)的两端处分别设有一第一顶推气缸(82)与一第二顶推气缸(83)，所述第一顶推气缸(82)的顶端处设有一第一推杆(821)，所述第二顶推气缸(83)的顶端处设有一第二推杆(831)。 8.根据权利要求7所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于，所述下料板(19)的一端处依次设有一第一开口槽(191)、一第二开口槽(195)与一第三开口槽(192)，并且两侧处各设有一第二光电传感器(199)，所述第三开口槽(192)长度方向的一侧处设有一插板(193)，所述第一开口槽(191)与所述第一推杆(821)插接，所述第三开口槽(192)与所述第二推杆(831)插接，所述抵接头(51)将所述第一折弯段(103)在所述第二开口槽(195)内翻转。 9.根据权利要求1所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置，其特征在于，所述支撑板(10)的底端处设有减震垫(9)。 10.根据权利要求1-9任一所述汽车座椅坐垫异形弹簧自动供料装置的供料方法，其特征在于，包括以下步骤： S10.将异形弹簧(100)卡在供料板(12)顶端，第一光电传感器(13)检测到异形弹簧(100)时，PLC控制器控制直线振动器(11)带动供料板(12)振动，异形弹簧(100)在导向板(14)导向下输送至下料板(19)； S20.异形弹簧(100)输送至第一分离气缸(30)、第二分离气缸(35)和阻挡气缸(20)之间时，阻挡气缸(20)下移将异形弹簧(100)阻挡，同时第一分离气缸(30)的第一错位夹头(31)将第一斜段(102)分离，第二分离气缸(35)的第二错位夹头(36)将第二斜段(104)分离，异形弹簧(100)自动变位20°； S 30.推料气缸(80)通过第一推杆(821)、第二推杆(831)将异形弹簧(100)推至定位检测板(60)定位，第二斜段(104)搭接在插板(193)的顶端； S40.角度变位气缸(50)通过抵接头(51)将第一折弯段(103)变换角度，接近传感器(70)检测异形弹簧(100)检测到位，角度变位气缸(50)复位； S 50.重复以上步骤。