专利名称: |
轮翼飞机 |
摘要: |
本实用新型为具有较好平飞能力和垂直起降能力的轮翼飞机,其
机翼为转动机翼,轮翼主轴与机身相连,主轴上固定有连接件,以连
接子轴,子轴上固定有子翼,主轴和子轴由机上动力源驱动并控制。
通过控制主轴转速和主轴公转周中子翼的姿态,可获得上升空气阻力
和下降空气阻力,带动飞机垂直升降;也可使得飞机象固定翼飞机一
样平飞,获得较好的平飞性能,本实用新型具有较好的平飞能力和垂
直升降能力,具有很高的机动性能。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
李 剑 |
发明人: |
李 剑 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-12-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520036364.1 |
公开号: |
CN2889899 |
分类号: |
B64C27/02(2006.01)I |
申请人地址: |
621709四川省江油市火车站川西北气矿计量检测中心 |
主权项: |
权利要求书
1、一种轮翼飞机,包括机身和机翼,其特征在于机翼为转动轮
翼(5),轮翼(5)的转动主轴(1)与机身(6)相连,主轴(1)通
过连接件(2)连接至少两条平行于主轴(1)的子轴(3),主轴(1)
外包有翼型外壳(8),子轴(3)上分别固定有子翼(4),主轴(1)
和子轴(3)由机上动力源驱动并控制。 |
所属类别: |
实用新型 |