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长江六圩河口水域通航管理的研究
| 论文题名： | 长江六圩河口水域通航管理的研究 |
| 关键词： | 内河航运;通航管理;交通流;资源配置;航行安全 |
| 摘要： | 随着我国经济规模的持续扩大和贸易总量的稳步增长，内河航运的规模也日益发展壮大。长江和京杭运河被誉为我国的“黄金水道”，每年承载着经济腹地内大量货物的运输。六圩河口是京杭运河改道以来与长江的交汇口，两股水流交汇于此，在方便了水上船舶间的往来的同时，也造成水域内船舶交通复杂，事故险情多发的情况。此外，水域中航行船舶种类和船型复杂多样，大量的船队航行于此，更增加了水域通航管理的难度。 六圩河口水域是我国内河航运的枢纽水域，进出运河的船流和长江干线行驶船流交汇在此。同时，该水域的通航环境复杂多变，水域内除了河口外，还包含水上停泊区、扬州港、定易洲锚地和运河上行船舶专用航路等，加上受长江水流影响，主航道凸向口门附近，在诸多因素的共同影响下，让该水域内船舶的通航态势相当复杂，船舶间会遇复杂多变，让水域内航行船舶承担较大风险。 本文通过对长江六圩河口附近水域通航现状的调查与分析，深入讨论当前船舶在该水域航行的通信和航法，研究影响通航安全的各个因素，探寻该水域当前通航管理中的成就和不足，分析影响航行安全的具体因素。同时，参阅国内外学者在水上交通和管理上的研究成果，结合六圩河口水域的实际情况，针对性的提出管理该水域船舶交通流、配置通航资源的建议。其研究成果对于加强河口交汇水域船舶的通航管理，规范船舶交通流，保障船舶航行安全，降低航行风险，维护通航秩序和保障沿线经济的发展有积极意义。 |
| 作者： | 车前程 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 马会 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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