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原文传递一种用于载货卡车的可调式货厢分隔器系统

专利名称：	一种用于载货卡车的可调式货厢分隔器系统
摘要：	一种用于皮卡车的货厢分隔器系统，包括可连接到货厢的第一侧面的第一导轨、可连接到货厢的第二侧面的第二导轨、支撑在第一导轨和第二导轨之间的货厢分隔器、以及可连接到货厢前端和货厢分隔器的调节机构。调节机构选择性地在邻近货厢前端的第一位置和邻近货厢后端的第二位置之间移动货厢分隔器。
专利类型：	发明专利
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	J.A.伯纳尔;E.J.邦特雷格
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-28T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202211340248.3
公开号：	CN117125149A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	葛飞
分类号：	B62D33/02;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/02
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种用于载货卡车的货厢分隔器系统，其包括: 可连接到货厢的第一侧面的第一导轨；可连接到货厢的第二侧面的第二导轨；支撑在第一导轨和第二导轨之间的货厢分隔器；和可连接到货厢前端和货厢分隔器的调节机构，该调节机构选择性地在邻近货厢前端的第一位置和邻近货厢后端的第二位置之间移动货厢分隔器。 2.根据权利要求1所述的货厢分隔器系统，其中所述货厢分隔器包括第一侧、与所述第一侧相对的第二侧、上边缘和下边缘，所述第一侧由所述第一导轨支撑，所述第二侧由所述第二导轨支撑。 3.根据权利要求2所述的货厢分隔器系统，其中所述调节机构包括枢转地连接到第二构件的第一构件，所述第一构件包括可连接到货厢前端的第一端和邻近第一侧连接到货厢分隔器的第二端，所述第二构件包括可连接到货厢前端的第一端部和邻近第二端连接到货厢分隔器的第二端部。 4.根据权利要求3所述的货厢分隔器系统，其中所述第一端和所述第二端可选择性地相对于彼此移动，以沿着所述第一导轨和所述第二导轨移动所述货厢分隔器。 5.根据权利要求4所述的货厢分隔器系统，其中所述第一构件的第一端和所述第二构件的第一端部沿着第一轴线相对于彼此移动，并且所述货厢分隔器选择性地沿着基本垂直于所述第一轴线的第二轴线移动。 6.根据权利要求5所述的货厢分隔器系统，还包括连接到所述第一构件的第一致动器和连接到所述第二构件的第二致动器，所述第一致动器和所述第二致动器选择性地沿着所述第一轴线相对于彼此移动所述第一端和所述第一端部。 7.根据权利要求2所述的货厢分隔器系统，其中所述货厢分隔器包括从下边缘沿第一侧向上延伸的第一槽口和从下边缘沿第二侧向上延伸的第二槽口，所述第一槽口被配置成容纳第一轮舱，所述第二槽口被配置成容纳第二轮舱。 8.根据权利要求7所述的货厢分隔器系统，还包括选择性地覆盖第一槽口的第一门和选择性地覆盖第二槽口的第二门。 9.根据权利要求8所述的货厢分隔器系统，还包括安装在第一门上的第一门致动器和安装在第二门上的第二门致动器，第一门致动器选择性地移动第一门以露出第一槽口，第二门致动器选择性地移动第二门以露出第二槽口。 10.根据权利要求2所述的货厢分隔器系统，其中，所述货厢分隔器包括沿下边缘设置的刷子。