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原文传递机轮空中自动刹车机构

专利名称：	机轮空中自动刹车机构
摘要：	本实用新型机轮空中自动刹车机构，包括电动机构、回位弹簧、曲柄顶杆、螺栓轴、集流器组件、应急刹车阀、压力开关、压力传感器和钣金支架，电动机构的电动机构端头连接曲柄顶杆的一端，其另一端安装在螺栓轴上并可绕其转动，曲柄顶杆上的凸头在曲柄顶杆转动时触压应急刹车阀的应急刹车阀端头，螺栓轴上同时安装有应急刹车拉杆，应急刹车拉杆的转动也能触压应急刹车阀的应急刹车阀端头，曲柄顶杆回位弹簧和应急刹车拉杆回位弹簧的固定端安装在电动机构的壳体上。优点是：该自动刹车系统重量最轻，不额外增加液压管路
专利类型：	实用新型专利
申请人：	哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
发明人：	钱先云;项滨东;刘春艳;杜荃;王汉奎;李程刚;付立志
专利状态：	有效
申请日期：	2007-03-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200720140639.5
公开号：	CN201010043
分类号：	B64C25/44(2006.01)I
申请人地址：	150066黑龙江省哈尔滨市友协大街15号
主权项：	1.机轮空中自动刹车机构，包括电动机构(2)、回位弹簧、曲柄顶杆(5)、螺栓轴(6)、集流器组件(8)、应急刹车阀(10)、压力开关(11)、压力传感器(12)和钣金支架(14)，上述元件安装固定在钣金支架(14)上，应急刹车阀(10)的进油口(15)、出油口(9)及回油口(16)均设置在集流器组件(8)上，出油口(9)连接到机轮刹车油腔，其特征在于：电动机构(2) 的电动机构端头(1)连接曲柄顶杆(5)的一端，其另一端安装在螺栓轴(6) 上并可绕其转动，曲柄顶杆(5)上的凸头(17)在曲柄顶杆(5)转动时触压应急刹车阀(10)的应急刹车阀端头(7)，螺栓轴(6)上同时安装有应急刹车拉杆(13)，应急刹车拉杆(13)的转动也能触压应急刹车阀(10)的应急刹车阀端头(7)，曲柄顶杆回位弹簧(3)和应急刹车拉杆回位弹簧(4)的固定端安装在电动机构(2)的壳体上。
所属类别：	实用新型