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原文传递 传送系统的具有分开的导向组件的转弯单元
专利名称: 传送系统的具有分开的导向组件的转弯单元
摘要: 本发明涉及一种使用在具有至少一个循环环绕运行的输送链的传送系统中的转弯单元(10),该转弯单元(10a)构成用于所述输送链的先行的和返回的部段的第一和第二导向件(11;12),所述输送链在所述第一导向件(11)的区域中能与输送物品产生同步连接,其中,所述第一和第二导向件(11;12)彼此平行地沿着弯曲的转弯线(13)伸展,所述第二导向件(12)包括由铝制成的承载型材(20),所述承载型材以恒定的横截面形状沿着所述转弯线(13)伸展,所述横截面形状设计为使得它无中断地包围输送链(61)的返回的部段。根据本发明,第一导向件(11)完全由分开的导向组件(30)构成,所述导向组件紧固在所述承载型材(20)上。
专利类型: 发明专利
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: J·P·P·格布哈特;陈磊;M·基贝尔;杨圣晖
专利状态: 有效
申请日期: 2023-05-15T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202310541467.6
公开号: CN117068724A
代理机构: 永新专利商标代理有限公司
代理人: 胡泽周
分类号: B65G47/53;B65G17/38;B;B65;B65G;B65G47;B65G17;B65G47/53;B65G17/38
申请人地址: 德国斯图加特
主权项: 1.一种使用在具有至少一个循环环绕运行的输送链(61)的传送系统(60)中的转弯单元(10),其中,所述转弯单元(10)构成用于所述输送链(61)的先行的或者返回的部段的第一和第二导向件(11;12),其中,所述输送链(61)能在所述第一导向件(11)的区域中与输送物品(63)产生同步连接,其中,所述第一和第二导向件(11,12)彼此平行地沿着弯曲的转弯线(13)伸展,其中,所述第二导向件(12)包括由铝制成的承载型材(20),所述承载型材以恒定的横截面形状沿着所述转弯线(13)伸展,其中,所述横截面形状设计为使得所述横截面形状不中断地包围所述输送链(61)的所述返回的部段; 其特征在于,所述第一导向件(11)完全由分开的导向组件(30)构成,所述导向组件紧固在所述承载型材(20)上。 2.根据权利要求1所述的转弯单元(10), 其中,所述导向组件(30)包括第一和分开的第二导向体(31;32),所述第一和第二导向体分别根据所述转弯线(13)弯曲地伸展,其中,所述第一和分开的第二导向体在相对于所述转弯线(13)的径向方向(14)上构成用于所述输送链(61)的、对置的导向件。 3.根据权利要求2所述的转弯单元(10), 其中,所述第一和/或第二导向体(31;32)分别在其沿着所述转弯线(13)的整个长度上一体地构造。 4.根据权利要求2或3所述的转弯单元(10), 其中,所述第一和/或第二导向体(31;32)分别完全由塑料制成。 5.根据权利要求2至4中任一项所述的转弯单元(10), 其中,所述第一导向体(31)具有平的底面(33),所述平的底面平行于下述平面布置:所述转弯线(13)在所述平面内伸展,其中,所述第一导向体(31)以其底面直接地贴靠在所述承载型材(20)上。 6.根据权利要求5所述的转弯单元(10), 其中,所述第一导向体(31)相对于所述转弯线(13)向径向内部和/或相对于所述转弯线(13)向径向外部超过所述承载型材(20)突出,其中,所述第一导向体在那里紧固在分别所配属的底切的槽(24)上,其中,所述底切的槽(24)布置在所述承载型材(20)的径向内部的或者径向外部的侧壁(21;22)上。 7.根据权利要求6所述的转弯单元(10), 其中,所述第一导向体(31)的平的底面(33)相对于所述转弯线在径向方向上在所述第一导向体(31)的整个宽度上延伸,其中,设置至少一个分开的紧固件(41;42;43),所述至少一个分开的紧固件贴靠在所提到的底面(33)上,其中,所述紧固件紧固在所述第一导向体(31)上,其中,所述至少一个紧固件(41;42;43)分别紧固在所提到的底切的槽(24)上。 8.根据权利要求5至7中任一项所述的转弯单元(10), 其中,所述第二导向体(32)直接地贴靠在所述第一导向体(31)上并且紧固在所述第一导向体上,其中,所述第二导向体不碰到所述承载型材(20)。 9.根据以上权利要求中任一项所述的转弯单元(10), 其中,设置有路段型材(15),所述路段型材由铝制成,其中,所述路段型材一体地构造,其中,所述路段型材以恒定的横截面形状沿着直线伸展,其中,所述路段型材沿转弯线(13)的方向在端侧安装到所述承载型材(20)和所述导向组件(30)上,其中,所述路段型材不但与所述第一导向件(11)而且与所述第二导向件(12)相切地对准地继续延伸。 10.根据引用权利要求7的权利要求9所述的转弯单元(10), 其中,至少一个紧固体(41,42;43)不但紧固在所配属的第一导向体(31)上,而且紧固在所配属的承载型材(20)上,而且紧固在所配属的路段型材(15)上。
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