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原文传递一种汽车顶棚磁铁卡扣

专利名称：	一种汽车顶棚磁铁卡扣
摘要：	本申请公开了一种汽车顶棚磁铁卡扣，属于卡扣结构技术领域，用于提供一种稳定性更高的汽车顶棚磁铁卡扣，包括公扣和母扣，所述母扣的侧壁开设有贯通内壁的滑出槽，所述母扣的正面具有与所述滑出槽连续的开口，所述母扣内设置有磁芯，所述公扣内设置有铁芯，所述母扣的内部空间中活动连接有卡环，所述卡环具有弹性，所述公扣的端部适于穿过所述母扣正面的开口与所述卡环卡接配合，所述公扣适于穿过所述滑出槽与所述母扣分离。本实用通过在公母扣之间设置一个可弹性扩张和收缩的卡环结构，并让卡环结构具有钳口，钳口小于半圆，使得与公扣连接的挂置物，在车辆经过颠簸路段时不容易松脱而掉过，提高了挂置物的安装稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波晟利紧固件有限公司
发明人：	施胜利;何包来
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-16T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321212096.9
公开号：	CN219948048U
代理机构：	宁波甬心合创知识产权代理有限公司
代理人：	郑哲
分类号：	B60R7/08;B;B60;B60R;B60R7;B60R7/08
申请人地址：	315700 浙江省宁波市象山县丹西街道蓬莱路302号
主权项：	1.一种汽车顶棚磁铁卡扣，其特征在于：包括公扣(1)和母扣(2)，所述母扣(2)的侧壁开设有贯通内壁的滑出槽(207)，所述母扣(2)的正面具有与所述滑出槽(207)连续的开口，所述母扣(2)内设置有磁芯(4)，所述公扣(1)内设置有铁芯(3)，所述母扣(2)的内部空间中活动连接有卡环(5)，所述卡环(5)具有弹性，所述公扣(1)的端部适于穿过所述母扣(2)正面的开口与所述卡环(5)卡接配合，所述公扣(1)适于穿过所述滑出槽(207)与所述母扣(2)分离。 2.如权利要求1所述的汽车顶棚磁铁卡扣，其特征在于：所述卡环(5)的上端具有钳口(502)、下端侧壁开设有前后贯通的轴孔(501)，所述母扣(2)包括背板(205)，所述背板(205)的正面固定连接有垫片(202)，所述垫片(202)的正面具有限位轴(203)，适于与所述轴孔(501)配合构成转动副。 3.如权利要求2所述的汽车顶棚磁铁卡扣，其特征在于：所述卡环(5)的左右两侧均具有延伸耳(503)，所述延伸耳(503)开设有滑槽(504)，所述垫片(202)的正面还具有一对关于所述卡环(5)对称的限位销(204)，适于与所述滑槽(504)配合构成滑移副。 4.如权利要求3所述的汽车顶棚磁铁卡扣，其特征在于：所述公扣(1)包括连接板(104)，所述连接板(104)对向所述母扣(2)的端面具有连接环(103)，所述连接环(103)的端面具有限位环(101)，所述限位环(101)与所述连接环(103)之间形成卡槽(102)，适于与所述卡环(5)卡合，所述垫片(202)的厚度大于所述限位环(101)的厚度。 5.如权利要求4所述的汽车顶棚磁铁卡扣，其特征在于：所述背板(205)的正面固定连接有壳体(206)，所述垫片(202)位于所述壳体(206)内，所述滑出槽(207)开设在所述壳体(206)的顶部，并贯通内外侧面。 6.如权利要求5所述的汽车顶棚磁铁卡扣，其特征在于：所述壳体(206)的正面固定连接有端盖(201)，所述母扣(2)正面的开口贯通所述端盖(201)的前后侧面和顶面。 7.如权利要求4～6中任一所述的汽车顶棚磁铁卡扣，其特征在于：所述铁芯(3)包裹在所述限位环(101)内，所述磁芯(4)包裹在所述背板(205)内。 8.如权利要求7所述的汽车顶棚磁铁卡扣，其特征在于：所述连接板(104)的正面开设有第一连接孔(105)，所述背板(205)的背面开设有第二连接孔(208)。