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原文传递一种可靠且强度高的汽车后备箱搁物板

专利名称：	一种可靠且强度高的汽车后备箱搁物板
摘要：	本发明公开了一种可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，属于汽车后备箱搁物板技术领域，包括搁物板本体、处于汽车后备箱内的侧围内饰板、对称地固设于搁物板本体两侧的两个转轴支架和两个对称地固定安装在搁物板本体两侧的支撑块。本发明通过在后备箱内设置可卡入侧围内饰板的搁物板，可根据需要安装搁物板以在后备箱内放置更多的物品；通过在搁物板本体上远离转轴支架的一端安装支撑块，不仅可以增大搁物板的支撑强度，而且可以减振消音，通过采用PA66+GF30的材质制作转轴支架，可以进一步增大搁物板的支撑强度，而且转轴支架不易发生疲劳断；通过设置搁物板本体可相对侧围内饰板旋转一定角度，可以防止后备箱内叠放的物品顶压搁物板。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江铃汽车股份有限公司
发明人：	张洪姣;赵勇;谢小华;洪吉发;邹海涛
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202310946138.X
公开号：	CN116985716A
代理机构：	北京铭本天律师事务所
代理人：	宋松
分类号：	B60R7/02;B;B60;B60R;B60R7;B60R7/02
申请人地址：	330200 江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号
主权项：	1.一种可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，包括：包括搁物板本体（1）、处于汽车后备箱内的侧围内饰板（01）、对称地固设于搁物板本体（1）两侧的两个转轴支架（2）和两个对称地固定安装在搁物板本体（1）两侧的支撑块（6）。 2.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述转轴支架（2）包括支撑部（21）和与支撑部（21）一体成型的转轴部（22），所述支撑部（21）固设于所述搁物板本体（1）上，所述转轴部（22）可卡入设于后备箱内的侧围内饰板（01）内，所述支撑块（6）可抵靠在所述侧围内饰板（01）上，所述搁物板本体（1）可相对所述侧围内饰板（01）旋转设置。 3.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述转轴支架（2）的材质采用PA66+GF30。 4.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述支撑部（21）包括支撑本体（214）、垂直地设于支撑本体（214）中心的弧形支撑（212）以及多个与支撑本体（214）及弧形支撑（212）固连的加强筋（211），所述支撑本体（214）与弧形支撑（212）及所述加强筋（211）一体成型，所述转轴部（22）与所述弧形支撑（212）一体成型且向远离所述弧形支撑（212）的方向延伸。 5.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述弧形支撑（212）的一端面固设于所述支撑本体（214）上而另一端面与所述支撑本体（214）靠近所述转轴部（22）的一端平行设置。 6.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述汽车后备箱搁物板还包括套设于所述转轴部（22）上的缓冲环（5）。 7.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述汽车后备箱搁物板还包括两个对称地设于所述搁物板本体（1）一端的悬挂组件（3），所述悬挂组件（3）远离所述转轴支架（2），所述悬挂组件（3）均可与后备箱门的内壁连接。 8.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述悬挂组件（3）包括贯穿所述搁物板本体（1）的拉绳（32）、固设于拉绳（32）一端的吊环（31）以及固设于拉绳（32）另一端的配重球（33），所述吊环（31）可与所述后备箱门的内壁连接。 9.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述汽车后备箱搁物板还包括两个对称地固设于所述搁物板本体（1）一端的缓冲块（4），所述缓冲块（4）远离所述转轴支架（2）。 10.根据权利要求1所述的可靠且强度高的汽车后备箱搁物板，其特征在于，所述搁物板本体（1）上设有容置槽。