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原文传递电磁弹射器

专利名称：	电磁弹射器
摘要：	本实用新型涉及一种电磁弹射器，它包括弹射板、电磁体、线圈、多组电动机系统。弹射板固定有电磁体、滑梭、轮子和齿轮纹条，滑梭固定舰载机前轮，并可以松开，轮子可使整个弹射器低摩擦力滑行，并使滑梭可以受力，并在最后起刹车作用，电磁体和固定于甲板的线圈间的距离不超过3毫米，和线圈呈间隔分布，提供主要或部分电磁动力，电动机系统等距离分布于中甲板下方，它包括多组固定于支撑板的电动机、动力轴、齿轮、链齿轮和链条，它们通过链条使所有电动机的动力连接在一起，通过动力轴上的齿轮与弹射板下方的齿轮纹条
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宣建民
发明人：	宣建民
专利状态：	有效
申请日期：	2008-01-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820001452.1
公开号：	CN201172483
分类号：	B64F1/06(2006.01)I
申请人地址：	322000浙江省义乌市城西街道协和殿口村12号
主权项：	1、一种电磁弹射器，它包括：滑梭、电磁体、线圈、轮子、弹射板、链齿轮、齿轮、链条、电动机和机座，其特征是：飞行甲板(1)有一个长条形的开口，弹射器主体位于飞行甲板(1)开口正下方，呈左右对称分布，弹射器的中间有一个水平的弹射板(5)，弹射板(5)的长度比舰载机前轮到机尾的距离长1到3米，滑梭(10)位于弹射板(5)正中，并垂直向上穿出开口，并露出飞行甲板(1)；在弹射板(5)上方、滑梭(10)两侧部位的前、后方向，以及两侧缘的前、后及中间部位，分别通过轴瓦(15)固定有轮子(2)，并与飞行甲板(1)开口处两侧及相应部位的下方接触，在两侧的两排轮子(2)间，等距离、垂直分布着长方体的、与弹射板(5)等长的电磁体(3)，其上缘与飞行甲板(1)的距离不超过3毫米，在飞行甲板(1)的下方，等距离、垂直分布着长方体的、与飞行甲板(1)等长的线圈(4)，与弹射板(5)及电磁体 (3)间的距离不超过3毫米，在弹射板(5)下方的两侧缘固定有长条形的齿轮纹条(6)，在弹射板(5)下方、齿轮纹条(6)的内侧的前后方向、以及正中的前、后及中间部位，分别通过轴瓦(15)固定有轮子(2)，并与中甲板(1) 的相应部位接触，在三排轮子(2)间，等距离、垂直分布着长方体的、与弹射板(5)等长的电磁体(3)，其下缘与中甲板(1)的距离不超过3毫米，在中甲板(1)的上方，等距离、垂直分布着长方体的、与飞行甲板(1)等长的线圈(4)，与弹射板(5)及电磁体(3)间的距离不超过3毫米，所有电磁体(3) 与线圈(4)呈间隔分布，最外层的是线圈(4)；在中甲板(1)下方正中，固定有与飞行甲板(1)等长的中支撑板(14)，并等距离的分布着大小相同的动力轴(11)，动力轴(11)通过轴承垂直贯穿中支撑板(14)，以及通过轴瓦 (15)固定于中甲板(1)的两外侧缘的下方，动力轴(11)最外侧通过轴承固定于外支撑板(14)，在中甲板(1)与外支撑板(14)之间的动力轴(11)上，固定有齿轮(7)，齿轮(7)的上方与弹射板(5)下方的齿轮纹条(6)接触，它们的宽带相同，边缘对齐，齿轮纹条(6)的长度是相邻两个齿轮(7)中心间的距离的4倍以上，在中支撑板(14)与外轴瓦(15)间的动力轴(11)上，固定有3组相同的链齿轮(8)，每组链齿轮(8)间通过轴瓦(15)固定于中甲板(1)的下方，链齿轮(8)的半径小于齿轮(7)的半径，其中两组分别通过链条(9)，与相邻的两个动力轴(11)上对应的链齿轮(8)相连，另一组链齿轮(8)通过链条(9)，与正下方的电动机(12)的链齿轮(8)相连，每个动力轴(11)正下方有一组或在一个平面的、大小相同的多组电动机(12)，电动机(12)固定于机座(13)上，机座(13)水平方向垂直固定于中支撑板 (14)，在电动机(12)动力轴(11)根部，通过轴瓦(15)固定于机座(13) 的外侧缘，电动机(12)动力轴(11)的最外侧，通过轴承或轴瓦(15)固定于外支撑板(14)，在电动机(12)动力轴(11)的中间，固定有两组链齿轮 (8)，分别通过链条(9)与上下相对应的链齿轮(8)连接，每个电动机(12) 动力轴(11)均有刹车系统，除了与中甲板(1)的动力轴(11)相连的链齿轮 (8)直径较大外，其他的链齿轮(8)的直径相同并较小，中、外支撑板(14) 均垂直固定于下甲板(1)，方向与飞行甲板(1)的开口的方向相同，这里所有的链齿轮(8)和链条(9)，可以换成相同直径的单组齿轮(7)和通过相应大小的齿轮(7)来互相连接。
所属类别：	实用新型