专利名称: |
一种货物运输车 |
摘要: |
本实用新型涉及运输车技术领域,具体地说,涉及一种货物运输车,包括车体和固定安装在车体上的车架板,车架板的上方设置有储物车厢,储物车厢的底部板体底面上设置有四个矩形槽,矩形槽的顶壁上固定安装有第一液压缸,第一液压缸的伸缩轴上设置有支撑板,支撑板的底面上固定安装有滚轮,储物车厢的侧面上固定安装有上下两个限位板,两个限位板之间固定安装有左右两个相互对称的导柱,车架板上设置有用于推动储物车厢移动的推离组件,推离组件包括固定安装在车架板上的第二液压缸,第二液压缸的伸缩轴上设置有套在两个导柱上并与导柱之间滑动连接的导向套板。本实用新型便于货物的搬运和直接整理摆放操作,无需上下攀爬,方便使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海宝珏信息技术有限公司 |
发明人: |
原明;郝楠;王培玲;李云辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321428155.6 |
公开号: |
CN220076519U |
分类号: |
B62D33/08;B65D90/18;B;B62;B65;B62D;B65D;B62D33;B65D90;B62D33/08;B65D90/18 |
申请人地址: |
200441 上海市宝山区淞肇路327号 |
主权项: |
1.一种货物运输车,包括车体(1)和固定安装在车体(1)上的车架板(10),其特征在于:所述车架板(10)的上方设置有储物车厢(12),所述储物车厢(12)的底部板体底面上设置有四个呈矩阵式排列的矩形槽(121),所述矩形槽(121)的顶壁上固定安装有第一液压缸(13),所述第一液压缸(13)的伸缩轴上设置有支撑板(14),所述支撑板(14)的底面上固定安装有滚轮(15),所述储物车厢(12)的侧面上固定安装有上下两个相互对称的限位板(17),两个所述限位板(17)之间固定安装有左右两个相互对称的导柱(18),所述车架板(10)上设置有用于推动储物车厢(12)移动的推离组件(2),所述推离组件(2)包括固定安装在所述车架板(10)上的第二液压缸(20),所述第二液压缸(20)的伸缩轴上设置有套在两个所述导柱(18)上并与所述导柱(18)之间滑动连接的导向套板(22)。 2.根据权利要求1所述的货物运输车,其特征在于:所述储物车厢(12)用于储物操作,所述储物车厢(12)的重量为150至300KG之间。 3.根据权利要求1所述的货物运输车,其特征在于:所述第二液压缸(20)伸缩轴的行程大于所述车架板(10)的宽度,用于将储物车厢(12)推离车架板(10)。 4.根据权利要求1所述的货物运输车,其特征在于:所述车架板(10)的上表面上设置有两个相互对称的滑槽(11),所述储物车厢(12)的底面上固定安装有两个相互对称的滑块(16),所述滑块(16)位于所述滑槽(11)内并与所述滑槽(11)之间滑动连接。 5.根据权利要求1所述的货物运输车,其特征在于:所述第一液压缸(13)的伸缩轴末端固定安装有矩形板(131),所述支撑板(14)与所述矩形板(131)之间通过多个紧固螺栓固定连接。 6.根据权利要求1所述的货物运输车,其特征在于:所述第二液压缸(20)的伸缩轴末端固定安装有钢板(21),所述导向套板(22)与所述钢板(21)之间通过多个紧固螺栓固定连接。 7.根据权利要求1所述的货物运输车,其特征在于:所述第一液压缸(13)的伸缩轴缩短后,所述第一液压缸(13)整体收纳至所述矩形槽(121)内,用于储物车厢(12)稳定放置在车架板(10)上。 |
所属类别: |
实用新型 |