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原文传递 一种船舶艉管轴承拆卸装置
专利名称: 一种船舶艉管轴承拆卸装置
摘要: 本实用新型涉及船用配件技术领域,尤其涉及一种船舶艉管轴承拆卸装置,包括轴承、艉管和固定机构,固定机构包括两个固定组件和两个限位组件,两个固定组件分别与对应的连接杆螺纹连接,两个固定组件还分别与对应的固定环相互抵持,两个限位组件分别与对应的连接柱固定连接,两个限位组件还分别与对应的连接杆相互抵持,通过在连接杆的一端设置可拆卸的连接柱,再将螺纹柱与螺纹槽设置在对应的连接柱上,有效地解决了由于螺纹柱与螺纹槽进行连接时,可能会出现断裂的情况,而断裂的螺纹柱不便于从螺纹槽内取出,从而使两个连接杆无法进行连接的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆帆洪船舶机械有限公司
发明人: 李司扬;王德荣;李启文;姜国强
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-13T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-24T00:00:00+0800
申请号: CN202321492218.4
公开号: CN220074587U
代理机构: 重庆莫斯专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 王红印
分类号: B25B27/02;B;B25;B25B;B25B27;B25B27/02
申请人地址: 408006 重庆市涪陵区江北街道韩家村一社
主权项: 1.一种船舶艉管轴承拆卸装置,包括轴承和艉管,所述轴承内设置有两个连接杆,所述连接杆的一端具有圆槽,所述圆槽内拆卸设置有连接柱,所述连接柱的一端设置有固定环,且其中一个所述固定环内具有螺纹槽,另一个所述固定环上设置有螺纹柱,所述螺纹柱与所述螺纹槽螺纹连接,且两个所述固定环相互抵持,所述轴承与所述艉管固定连接,并位于所述艉管内,其特征在于, 还包括固定机构; 所述固定机构包括两个固定组件和两个限位组件,所述圆槽的两内侧具有竖槽,所述竖槽的一端接通有抵持滑槽,所述竖槽的另一端具有两个固定槽,两个所述固定组件分别与对应的所述连接杆螺纹连接,并位于对应的所述固定槽内,且两个所述固定组件还分别与对应的所述固定环相互抵持,并贯穿所述固定环,两个所述限位组件分别与对应的所述连接柱固定连接,并位于所述连接柱的另一端,两个所述限位组件还分别与对应的所述连接杆相互抵持,并位于对应的所述抵持滑槽内,且通过对应的所述竖槽。 2.如权利要求1所述的船舶艉管轴承拆卸装置,其特征在于, 所述固定组件包括两个螺钉,两个所述螺钉分别与对应的所述连接杆螺纹连接,且两个所述螺钉还分别与对应的所述固定环相互抵持。 3.如权利要求2所述的船舶艉管轴承拆卸装置,其特征在于, 所述限位组件包括两个限位块,两个所述限位块分别与对应的所述连接柱固定连接,两个所述限位块还分别与对应的所述连接杆相互抵持。 4.如权利要求3所述的船舶艉管轴承拆卸装置,其特征在于, 所述船舶艉管轴承拆卸装置还包括两个抵压组件、驱动机构和支撑机构,两个所述抵压组件分别与对应的连接杆螺纹连接,并位于所述连接杆上,且两个所述抵压组件的一端分别套设于对应的所述连接杆上,并抵持所述轴承的两侧,所述驱动机构与对应的所述连接杆固定连接,并位于对应的所述连接杆的一侧,所述支撑机构与对应的所述连接杆固定连接,并位于对应的所述连接杆的一侧。 5.如权利要求4所述的船舶艉管轴承拆卸装置,其特征在于, 所述抵压组件包括抵压弹簧和限位环,所述抵压弹簧与所述限位环固定连接,并位于所述限位环的一端,且两个所述抵压弹簧分别套设于对应的所述连接杆上,两个所述限位环分别与对应的所述连接杆螺纹连接。
所属类别: 实用新型
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