专利名称: |
具有可重新配置的加热式搁架的车辆 |
摘要: |
本公开提供了“具有可重新配置的加热式搁架的车辆”。一种车辆包括:车身,所述车身限定内部车厢,所述内部车厢在车厢内部的后端处具有至少一个座椅和在所述至少一个座椅后方的尾门;搁架,所述搁架被配置为在所述至少一个座椅与举升式车门之间的区域中在所述车厢内部的横向侧之间延伸。所述搁架被配置为布置在第一搁架位置、第二搁架位置和座椅靠背位置中的一者中;以及加热装置,所述加热装置可操作以加热所述搁架。所述车辆还包括:取向传感器,所述取向传感器感测所述搁架在所述第一位置、所述第二位置和所述靠背位置中的一者中的取向;以及控制器,所述控制器基于所述搁架的所述感测到的取向来控制加热元件的温度。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
斯图尔特·C·索尔特;达斯汀·谢德拉斯基;M·R·琼斯;大卫·布莱恩·格利克曼;C·A·阿杜拉;A·阿吉雷;迈克尔·约翰·基普利 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202310456201.1 |
公开号: |
CN117048504A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘小峰;宋薇薇 |
分类号: |
B60R7/02;B60R5/04;B60J5/10;B60N3/10;B;B60;B60R;B60J;B60N;B60R7;B60R5;B60J5;B60N3;B60R7/02;B60R5/04;B60J5/10;B60N3/10 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种车辆,其包括: 车身,所述车身限定内部车厢,所述内部车厢在车厢内部的后端处具有至少一个座椅和在所述至少一个座椅后方的尾门; 搁架,所述搁架被配置为在所述至少一个座椅与举升式车门之间的区域中在所述车厢内部的横向侧之间延伸,其中所述搁架被配置为布置在第一搁架位置、第二搁架位置和座椅靠背位置中的一者中; 加热装置,所述加热装置可操作以加热所述搁架; 取向传感器,所述取向传感器感测所述搁架在所述第一位置、所述第二位置和所述靠背位置中的一者中的取向;以及 控制器,所述控制器基于所述搁架的所述感测到的取向来控制加热元件的温度。 2.如权利要求1所述的车辆,其中所述搁架在所述第一位置基本上水平地延伸,并且在所述第二位置基本上水平地延伸,其中所述第二位置在所述第一位置后方。 3.如权利要求2所述的车辆,其还包括可配置为在所述第二位置支撑桌子的后端的至少一个支腿。 4.如权利要求3所述的车辆,其中所述至少一个支腿在所述第二位置支撑在所述尾门上。 5.如权利要求4所述的车辆,其中所述尾门具有上尾门和下尾门,并且其中所述至少一个支腿支撑在所述下尾门上。 6.如权利要求4所述的车辆,其中所述至少一个支腿在竖直使用位置可展开并且可移动到所述搁架中的狭槽内的收起水平位置。 7.如权利要求1所述的车辆,其中所述搁架在相对横向侧上由位于所述车厢内部的相对横向侧上的第一轨道和第二轨道支撑。 8.如权利要求7所述的车辆,其中所述轨道包括用于向所述加热装置供应电力的电连接器。 9.如权利要求1至8中任一项所述的车辆,其中处于第三位置的所述搁架被取向和成角度为用作座椅靠背支撑。 10.如权利要求9所述的车辆,其中所述加热装置在所述第一位置和所述第二位置设置为第一温度并且在所述座椅靠背支撑位置设置为第二温度,所述第二温度小于所述第一温度。 11.如权利要求1所述的车辆,其还包括设置在所述搁架上以提供指示所述温度的光颜色的灯条带。 |
所属类别: |
发明专利 |