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原文传递模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响的装置及方法

专利名称：	模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响的装置及方法
摘要：	本发明涉及隧道工程技术领域，涉及一种模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响的装置及方法，其包括爆破模拟装置、模拟地层、含裂缝衬砌结构和数据采集系统，爆破模拟装置和含裂缝衬砌结构位于模拟地层内；爆破模拟装置包括电源控制台，电源控制台连接有电极，电极位于一密闭塑料壳内，密闭塑料壳内装有叠氮化钠粉末；含裂缝衬砌结构包括含裂缝衬砌片段，含裂缝衬砌片段设有衬砌裂缝；数据采集系统包括应变计、裂缝计、测振仪和数据采集仪，应变计位于衬砌裂缝两侧，裂缝计和测振仪位于含裂缝衬砌片段内侧，应变计、裂缝计和测振仪均与数据采集仪连接。本发明能够较佳地模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响。
专利类型：	发明专利
申请人：	西南科技大学;西南交通大学
发明人：	韩翔宇;肖清华;刘建国;李聪明;邱泽民;陈桥枫
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-11T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202310847067.8
公开号：	CN117054260A
代理机构：	北京云嘉湃富知识产权代理有限公司
代理人：	刘士畅
分类号：	G01N3/313;G01N3/02;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/313;G01N3/02
申请人地址：	621000 四川省绵阳市涪城区青龙大道中段59号;
主权项：	1.模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响的装置，其特征在于：包括爆破模拟装置(1)、模拟地层(2)、含裂缝衬砌结构(3)和数据采集系统(4)，爆破模拟装置(1)和含裂缝衬砌结构(3)位于模拟地层(2)内；爆破模拟装置(1)包括电源控制台(12)，电源控制台(12)连接有电极(14)，电极(14)位于一密闭塑料壳(15)内，密闭塑料壳(15)内装有叠氮化钠粉末(16)；含裂缝衬砌结构(3)包括含裂缝衬砌片段(6)，含裂缝衬砌片段(6)设有衬砌裂缝(5)；数据采集系统(4)包括应变计(7)、裂缝计(8)、测振仪(9)和数据采集仪(10)，应变计(7)位于衬砌裂缝(5)两侧，裂缝计(8)和测振仪(9)位于含裂缝衬砌片段(6)内侧，应变计(7)、裂缝计(8)和测振仪(9)均与数据采集仪(10)连接。 2.根据权利要求1所述的模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响的装置，其特征在于：电源控制台(12)通过一放电电缆(13)与电极(14)连接。 3.根据权利要求1所述的模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响的装置，其特征在于：数据采集系统(4)还包括电脑(11)，电脑(11)与数据采集仪(10)连接。 4.模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响的方法，其特征在于：其采用如权利要求1-3中任一所述的模拟爆破对既有高铁隧道裂损衬砌结构影响的装置，并包括以下步骤：一、制备室内衬砌试件若干组，按照要求采用薄钢片在衬砌不同位置预制不同长度衬砌裂缝(5)，进行养护后获得含裂缝衬砌结构(3)；二、将爆破模拟装置(1)和含裂缝衬砌结构(3)置于模拟地层(2)中；三、在含裂缝衬砌片段(6)内侧布设裂缝计(8)，在衬砌裂缝(5)两侧布设应变计(7)，布设测振仪(9)，将应变计(7)、裂缝计(8)和测振仪(9)与数据采集仪(10)连接；四、通过电源控制台(12)开启电源，电流传至电极(14)，产生冲击波，作用在密闭塑料壳(15)内的叠氮化钠粉末(16)，产生大量的气体，通过模拟地层(2)作用在含裂缝衬砌结构(3)上；五、通过数据采集系统(4)即可获得邻近爆破对含裂缝衬砌结构(3)的影响。
所属类别：	发明专利