专利名称: |
减震器射灯支架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种减震器射灯支架,包括A支架夹子、B支架夹子、支架杆,所述A支架夹子、B支架夹子的两侧均开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽的内部分别设置有A螺纹孔和B螺纹孔,通过圆柱杆上的内螺纹孔预锁紧在B锁紧螺丝的一端,最后同时拧紧螺帽和支架杆使A支架夹子、B支架夹子锁紧在减震器外壳上,而且支架杆螺纹固定在B支架夹子的一侧的圆形凹槽中并且位于A锁紧螺丝的前端,从而使支架杆远离转弯中摩托车油箱的位置,进而使安装在支架杆上的射灯在摩托车转弯较大过程中不会与油箱之间产生碰撞,进一步提高射灯安装后的安全性以及该射灯支架的实用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
梁家武 |
发明人: |
梁家武 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-07-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321703041.8 |
公开号: |
CN220009977U |
代理机构: |
昆明合众智信知识产权事务所 |
代理人: |
王志新 |
分类号: |
B62J6/027;B62J6/022;B;B62;B62J;B62J6;B62J6/027;B62J6/022 |
申请人地址: |
537000 广西壮族自治区玉林市玉州区仁东镇旺卢村文赵82号 |
主权项: |
1.一种减震器射灯支架,包括A支架夹子(1)、B支架夹子(2)、支架杆(8),其特征在于:所述A支架夹子(1)、B支架夹子(2)的两侧均开设有圆形凹槽(3),所述圆形凹槽(3)的内部分别设置有A螺纹孔(4)和B螺纹孔(5),A螺纹孔(4)和B螺纹孔(5)中分别穿入有A锁紧螺丝(6)和B锁紧螺丝(7),所述支架杆(8)的端部设置有适合穿入至圆形凹槽(3)内部的圆柱杆(9),所述圆柱杆(9)的端部设置有和B锁紧螺丝(7)进行锁紧连接的内螺纹孔(10),所述A支架夹子(1)的底面两侧并且位于A螺纹孔(4)的对应内侧均设置有阻尼定位方形杆(11),所述阻尼定位方形杆(11)对应的B支架夹子(2)的位置处开设有阻尼定位方形槽(12)。 2.根据权利要求1所述的一种减震器射灯支架,其特征在于:所述A支架夹子(1)、B支架夹子(2)对应一面为弧形面,且弧形面内的两侧均设置有防滑齿(13)。 3.根据权利要求1所述的一种减震器射灯支架,其特征在于:所述A支架夹子(1)、B支架夹子(2)通过A锁紧螺丝(6)、B锁紧螺丝(7)分别穿入A螺纹孔(4)、B螺纹孔(5)进行组合。 4.根据权利要求1所述的一种减震器射灯支架,其特征在于:所述A支架夹子(1)、B支架夹子(2)左侧A螺纹孔(4)内穿入至的A锁紧螺丝(6)通过螺帽锁紧固定。 5.根据权利要求1所述的一种减震器射灯支架,其特征在于:所述B锁紧螺丝(7)穿入A支架夹子(1)、B支架夹子(2)右侧的B螺纹孔(5)内部后通过圆柱杆(9)上的内螺纹孔(10)进行锁紧。 6.根据权利要求1所述的一种减震器射灯支架,其特征在于:所述A支架夹子(1)上的阻尼定位方形杆(11)与B支架夹子(2)上的阻尼定位方形槽(12)相适配阻尼插接预固定在摩托车减震器外壳上。 |
所属类别: |
实用新型 |