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原文传递 手制动机双侧手轮同轴换向装置
专利名称: 手制动机双侧手轮同轴换向装置
摘要: 本发明公开了一种手制动机双侧手轮同轴换向装置。包括手制动机及其配置的双侧手轮和正面手轮轴、背面手轮轴;其中,背面手轮轴由背面手轮驱动、通过换向装置与手制动机主动轴驱动联接;换向装置是同轴齿轮换向机构,由设置于齿轮罩中包括从动锥齿轮、转换锥齿轮和主动锥齿轮构成;齿轮罩通过铆钉固定于手制动机底壳上,从动锥齿轮的轴孔套入手制动机主动轴驱动联接;从动锥齿轮与转换锥齿轮、主动锥齿轮之间形成锥齿轮换向传动副,主动锥齿轮通过输入轴与背面手轮轴驱动联接。本发明换向装置实现在双侧手制动机制动操作时,均为顺时针旋转手轮;双侧手制动机手轮处于同一轴线上,满足货车车体上对称空间结构设计安装;传动效率高,占用空间小。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 中车眉山车辆有限公司
发明人: 徐誌;杨发先;杨清帆;杨诗卫;吴畅;谷美娜;邓兴伟;程会霞;邹梦竹;冯陆;甘愿
专利状态: 有效
申请日期: 2023-09-08T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-07T00:00:00+0800
申请号: CN202311156980.X
公开号: CN117002550A
代理机构: 成都市辅君专利代理有限公司
代理人: 张堰黎
分类号: B61H13/04;B;B61;B61H;B61H13;B61H13/04
申请人地址: 620032 四川省眉山市东坡区思蒙镇
主权项: 1.手制动机双侧手轮同轴换向装置,包括手制动机及其配置的双侧手轮和正面手轮轴、背面手轮轴;其特征在于:正面手轮轴由正面手轮驱动与手制动机主动轴驱动联接,背面手轮轴由背面手轮驱动、通过换向装置与手制动机主动轴驱动联接; 所述换向装置是同轴齿轮换向机构,由设置于齿轮罩中包括从动锥齿轮、转换锥齿轮和主动锥齿轮构成;齿轮罩通过铆钉固定于手制动机底壳上;从动锥齿轮的轴孔套入手制动机主动轴驱动联接;从动锥齿轮与转换锥齿轮、主动锥齿轮之间形成锥齿轮换向传动副,主动锥齿轮通过输入轴与背面手轮轴驱动联接。 2.根据权利要求1所述的手制动机双侧手轮同轴换向装置,其特征在于:所述转换锥齿轮的后端轴沿径向布置并通过轴承一可转动固定于齿轮罩内,轴承一外侧通过螺钉固定有轴承挡盖。 3.根据权利要求2所述的手制动机双侧手轮同轴换向装置,其特征在于:所述转换锥齿轮由两组,两组转换锥齿轮及其后端轴的轴承一、轴承挡盖沿轴向对称布置。 4.根据权利要求1所述的手制动机双侧手轮同轴换向装置,其特征在于:所述主动锥齿轮通过平键与输入轴驱动结合,输入轴通过轴承二沿轴向布置并可转动固定于齿轮罩内。 5.根据权利要求4所述的手制动机双侧手轮同轴换向装置,其特征在于:所述输入轴与背面手轮轴通过穿孔插销驱动联接。 6.根据权利要求1至5任一项所述的手制动机双侧手轮同轴换向装置,其特征在于:从动锥齿轮和主动锥齿轮的中心线共线安装;从动锥齿轮、两个转换锥齿轮和主动锥齿轮形成的齿轮传动副的传动比为1:1。
所属类别: 发明专利
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