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原文传递工件自动投入装置

专利名称：	工件自动投入装置
摘要：	本发明涉及一种工件自动投入装置，其特征在于：升降气缸缸体头部固定在本体框架下部气缸固定支架上；垂直升降滑轨与气缸连接底座末端固定；控制气阀与本体框架下部支架进行固定，工件料箱本体固定在本体框架上部形成储料装置；上升到位行程开关固定在本体框架右侧上部；其中部固定在垂直移动滑轨延伸板上；下降到位行程开关固定在本体框架右侧下部；举升阶梯底部与气缸连接底座上部固定；气缸连接底座左侧端部与升降气缸伸缩杆头部连接；横向平移导轨固定在本体框架左侧上方；横向移动滑轨与动力转向导轨上部连接；动力转向导轨下部与动力传送连杆上部连接；动力传送连杆下部与横向平移动力气缸伸缩杆头部连接；其结构简单、构造合理、结实耐用，并且只使用压缩空气作为动力源，使用成本极低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	一汽丰田汽车(成都)有限公司长春丰越分公司
发明人：	刘家鑫;王振强;史文龙;胡晓辉;史鑫;朱赫;李民;李洋
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-08T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202310674023.X
公开号：	CN117088284A
代理机构：	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人：	王薇
分类号：	B66F7/00;B66F7/28;B65G35/00;B65G47/74;B65G65/32;B;B66;B65;B66F;B65G;B66F7;B65G35;B65G47;B65G65;B66F7/00;B66F7/28;B65G35/00;B65G47/74;B65G65/32
申请人地址：	130013 吉林省长春市汽车经济技术开发区丰越大路499号
主权项：	1.一种工件自动投入装置，包括本体框架，升降气缸，垂直升降导轨，垂直移动滑轨，控制气阀，工件料箱本体，上升到位行程开关，行程开关触碰器，下降到位行程开关，举升阶梯，气缸连接底座，横向平移导轨，横向移动滑轨，动力转向导轨，动力传送连杆，横向平移动力气缸；其特征在于：升降气缸缸体头部固定在本体框架下部气缸固定支架上；垂直升降导轨上下两端固定在本体框架上形成封闭导向；垂直升降滑轨与气缸连接底座末端固定；控制气阀与本体框架下部支架进行固定，通过气管与本体框架内的垂直升降气缸和横向平移动力气缸进出气口相连接，产生动力输出；工件料箱本体固定在本体框架上部形成储料装置；上升到位行程开关固定在本体框架右侧上部；行程开关触碰器呈工字型，其中部固定在垂直移动滑轨延伸板上；下降到位行程开关固定在本体框架右侧下部；举升阶梯底部与气缸连接底座上部固定；气缸连接底座左侧端部与升降气缸伸缩杆头部连接；横向平移导轨固定在本体框架左侧上方；横向移动滑轨与动力转向导轨上部连接；动力转向导轨下部与动力传送连杆上部连接；动力传送连杆下部与横向平移动力气缸伸缩杆头部连接；横向平移动力气缸上端部与本体框架左侧连接。 2.根据权利要求1所述的一种工件自动投入装置，其特征在于所述的举升阶梯在工件料箱本体内，由四级台阶组合而成，举升阶梯的四级台阶上端与套管工件接触面均为向左下倾斜30度斜面，其中第一级升降阶梯和第三级举升阶梯为活动端可升降台阶，与气缸连接底座上部固定连接，通过升降气缸将动力输出给气缸连接底座，带动第一级升降阶梯和第三级举升阶梯进行升降往复运动，第二级固定阶梯和第四级固定阶梯为固定端台阶，固定在本体框架上。 3.根据权利要求1所述的一种工件自动投入装置，其特征在于所述的横向移动滑轨上固定有推送工件挡块，横向移动滑轨在水平横向移动时将第四级固定阶梯上的套管工件推送至出口处；动力传送连杆左右摇摆的斜向力转化为横向平移动力；横向平移动力气缸伸出推力和收缩拉力传送至动力转向导轨；横向平移动力气缸进气出气时气缸本体伸出缩回伸缩杆，带动动力传送连杆往复动作。
所属类别：	发明专利