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原文传递一种水轮发电管线加油车

专利名称：	一种水轮发电管线加油车
摘要：	本发明公开了一种水轮发电管线加油车，属于加油车技术领域，包括车体，车体上的后端固定安装有加油机组，且车体上位于加油机组的一侧固定安装有加油机，且车体的前侧下端固定安装有水轮发电机，水轮发电机的进液端固定安装有连通管，连通管与加油机的输出端相连通，且水轮发电机的出液端固定安装有供油管，供油管的另一端固定安装有接头，在进行使用时，进行加油时，管线中的燃油流动，驱动水轮发电机，进行发电，可以实施熄火加油，减少柴油消耗，减少碳排放，降低排气管着火的风险，且在进行使用时，便于进行安装，方便进行改造，便于使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国航空油料有限责任公司山东分公司
发明人：	郑强;沈军;许占锋;王勤淳;戴宪彪;吴峻岭
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202310973890.3
公开号：	CN116986006A
代理机构：	广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	叶林
分类号：	B64F1/28;B60P3/22;B60R16/03;F03B13/00;H02K7/18;B;F;H;B64;B60;F03;H02;B64F;B60P;B60R;F03B;H02K;B64F1;B60P3;B60R16;F03B13;H02K7;B64F1/28;B60P3/22;B60R16/03;F03B13/00;H02K7/18
申请人地址：	250000 山东省济南市高新区临港街道济南国际机场内
主权项：	1.一种水轮发电管线加油车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)上的后端固定安装有加油机组(2)，且所述车体(1)上位于所述加油机组(2)的一侧固定安装有加油机(3)，且所述车体(1)的前侧下端固定安装有水轮发电机(4)，所述水轮发电机(4)的进液端固定安装有连通管(5)，所述连通管(5)与所述加油机(3)的输出端相连通，且所述水轮发电机(4)的出液端固定安装有供油管(6)，所述供油管(6)的另一端固定安装有接头(7)。 2.根据权利要求1所述的一种水轮发电管线加油车，其特征在于：所述连通管(5)的一端固定安装有变径管(8)，且所述变径管(8)小直径的一端与所述水轮发电机(4)相连通。 3.根据权利要求1所述的一种水轮发电管线加油车，其特征在于：所述水轮发电机(4)的外侧两端均固定安装有抱箍(9)，且所述抱箍(9)之间的上端固定安装有安装板(10)，所述安装板(10)上固定安装有充放电保护器(11)，所述水轮发电机(4)电性连接所述充放电保护器(11)，且所述充放电保护器(11)与所述车体(1)中的电池相电性连接。 4.根据权利要求3所述的一种水轮发电管线加油车，其特征在于：所述抱箍(9)的下端中间固定安装有螺栓(12)，且所述抱箍(9)通过所述螺栓(12)与所述水轮发电机(4)相固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种水轮发电管线加油车，其特征在于：所述抱箍(9)的上端两侧均转动安装有螺纹杆(13)，且所述螺纹杆(13)的上端螺纹连接有调节杆(14)。 6.根据权利要求5所述的一种水轮发电管线加油车，其特征在于：所述调节杆(14)的上端固定安装有连接耳(15)，且所述水轮发电机(4)通过所述连接耳(15)与所述车体(1)相固定连接。 7.根据权利要求6所述的一种水轮发电管线加油车，其特征在于：所述抱箍(9)的上端两侧均固定安装有铰接座(16)，且所述螺纹杆(13)通过所述铰接座(16)转动安装在所述抱箍(9)上。 8.根据权利要求7所述的一种水轮发电管线加油车，其特征在于：所述铰接座(16)和所述螺纹杆(13)均为四个，且成对称分布。
所属类别：	发明专利