专利名称: |
汽车组合开关总成 |
摘要: |
一种汽车组合开关总成,包括壳体、转盘和主电路板,时钟弹簧盘绕在转盘上并电连接主电路板,大齿轮和转盘连接,壳体内还布置有啮合大齿轮的第一计算齿轮和第二计算齿轮,大齿轮、第一计算齿轮和第二计算齿轮都位于主电路板上方,第一计算齿轮和第二计算齿轮内都各自固定装配有磁条,主电路板的相应位置上连接有二个磁感芯片分别和二个磁条对应配合,形成转动角度传感装置。本实用新型的结构合理,时钟弹簧和转动角度传感装置集成装配布置,零部件数量减少,安装及接线方式简化,占用的空间少,更加紧凑。并且两者共用主电路板控制,信号接口简单,充分利用电路资源,降低成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江泰康电子有限公司 |
发明人: |
殷昌文;朱启锋;李国林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321697697.3 |
公开号: |
CN220053709U |
代理机构: |
温州新瓯专利事务所 |
代理人: |
黄捷 |
分类号: |
B60R16/02;H01H89/00;B;H;B60;H01;B60R;H01H;B60R16;H01H89;B60R16/02;H01H89/00 |
申请人地址: |
325606 浙江省温州市乐清市翁垟镇祥安路 |
主权项: |
1.一种汽车组合开关总成,包括壳体、转盘和主电路板,时钟弹簧盘绕在转盘上并电连接主电路板,其特征为:大齿轮(5)和转盘(2)连接,壳体(1)内还布置有啮合大齿轮(5)的第一计算齿轮(6)和第二计算齿轮(7),大齿轮(5)、第一计算齿轮(6)和第二计算齿轮(7)都位于主电路板(3)上方,第一计算齿轮(6)和第二计算齿轮(7)内都各自固定装配有磁条(8),主电路板(3)的相应位置上连接有二个磁感芯片(9)分别和二个磁条(8)对应配合,形成转动角度传感装置。 2.根据权利要求1所述的汽车组合开关总成,其特征为:壳体(1)的左侧装配有灯光拨杆(10)、右侧装配有雨刮拨杆(11),灯光拨杆(10)和雨刮拨杆(11)都电连接主电路板(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |