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原文传递车辆的雷达支架及车辆

专利名称：	车辆的雷达支架及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种车辆的雷达支架及车辆，其中，雷达支架包括框架和安装架，框架具有通孔，安装架安装于框架的一侧并位于靠近通孔的位置，安装架用于安装雷达，框架背离安装架的一侧开设有用于避让雷达收发电磁波的避让槽，避让槽的一端与通孔连通，避让槽的另一端延伸至框架的外边沿。本实用新型车辆的雷达支架的框架上开设有用于雷达收发电磁波的避让槽，减少了对雷达的遮挡，增大了雷达的探测范围，探测盲点更小，车辆碰到盲点内的其他障碍物或者是其他的车辆的可能性降低，提高了车辆行驶的安全性。避让槽的一端与通孔连通，避让槽的另一端延伸至框架的外边沿，避让槽更大，进一步增大了雷达的探测范围，进一步提高了车辆行驶的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广汽丰田汽车有限公司
发明人：	卢国航;赵兴福;顾燃
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321256157.1
公开号：	CN219948054U
代理机构：	深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人：	李俊杰
分类号：	B60R11/00;G01S13/931;B;G;B60;G01;B60R;G01S;B60R11;G01S13;B60R11/00;G01S13/931
申请人地址：	510000 广东省广州市南沙区黄阁镇市南大道8号
主权项：	1.一种车辆的雷达支架，其特征在于，雷达支架包括框架和安装架，所述框架具有通孔，所述安装架安装于所述框架的一侧并位于靠近所述通孔的位置，所述安装架用于安装雷达，所述框架背离所述安装架的一侧设置有用于避让雷达收发电磁波的避让槽，所述避让槽的一端与所述通孔连通，所述避让槽的另一端延伸至所述框架的外边沿。 2.如权利要求1所述的车辆的雷达支架，其特征在于，所述框架包括顶壁、底壁和间隔连接于所述顶壁和所述底壁之间的两个侧壁，所述底壁、所述底壁和两个所述侧壁共同围成所述通孔，两个所述侧壁均设置有所述避让槽，所述顶壁和所述底壁均安装有所述安装架。 3.如权利要求2所述的车辆的雷达支架，其特征在于，所述顶壁朝远离所述安装架的方向突出，且所述顶壁突出的距离小于或等于2.5mm。 4.如权利要求2所述的车辆的雷达支架，其特征在于，所述框架上所述安装架所在的一侧形成安装凸台，所述安装架安装在所述安装凸台上。 5.如权利要求4所述的车辆的雷达支架，其特征在于，所述框架的外边沿朝所述安装架所在的一侧弯折形成环形闭合的围边，所述框架上所述安装架所在的一侧设置有第一加强筋，所述第一加强筋的两端分别连接所述安装凸台和所述围边。 6.如权利要求5所述的车辆的雷达支架，其特征在于，所述框架上所述安装架所在的一侧还设置有第二加强筋，所述第二加强筋对应所述避让槽的位置设置。 7.如权利要求2所述的车辆的雷达支架，其特征在于，所述顶壁和所述底壁上均设置有连接板，所述连接板用于与外部结构粘接。 8.如权利要求1至7中任一项所述的车辆的雷达支架，其特征在于，所述安装架包括两个间隔设置的安装板以及位于两个所述安装板之间的插杆，所述插杆用于与雷达的插孔插接，两个所述安装板背离所述插杆的一侧均设置有卡块，所述卡块用于与雷达的卡槽卡接。 9.如权利要求8所述的车辆的雷达支架，其特征在于，各所述安装板朝向所述插杆的一侧设置有多个竖向间隔设置的夹板，任意相邻的两个所述夹板之间形成插槽，所述插槽用于与雷达的插脚插接。 10.一种车辆，其特征在于，包括车身和如权利要求1至9中任一项所述的车辆的雷达支架，所述框架上所述避让槽所在的一侧安装于所述车身。
所属类别：	实用新型