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原文传递 B柱内饰板及车辆

专利名称：	B柱内饰板及车辆
摘要：	本实用新型实施例涉及车辆技术领域，公开了一种B柱内饰板及车辆，该B柱内饰板通过在B柱上内饰板本体的其中一导槽处设置限位结构，通过限位结构上的止挡部和该导槽的槽底对高调器滑板位于该导槽内的部分在水平方向上进行限位，由于仅对高调器滑板的一侧在水平方向上进行限位，使得高调器滑板在沿高度方向移动时，即使B柱上内饰板本体在水平方向上发生尺寸变形，也不会导致高调器滑板滑动卡滞或者间隙过大产生晃动异响；同时，利用限位结构上的固定件抵顶位于导槽内的高调器滑板，配合该导槽的另一侧壁对高调器滑板在该导槽开口的宽度方向上进行限位，由上可知，该B柱内饰板能够使高调器滑板滑动顺畅、不卡滞或晃动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	阿维塔科技(重庆)有限公司
发明人：	刘晓敏;公玉田;苏小平
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321659583.X
公开号：	CN219969590U
代理机构：	深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人：	尹浩
分类号：	B60R13/02;B60R22/20;B;B60;B60R;B60R13;B60R22;B60R13/02;B60R22/20
申请人地址：	401120 重庆市渝北区金开大道西段106号1幢1层24号
主权项：	1.一种B柱内饰板，其特征在于，包括： B柱上内饰板本体，设置有沿高度方向延伸的两导槽，两所述导槽在水平方向上开口相对设置；高调器滑板，滑动设置于两所述导槽内；限位结构，设置于其中一所述导槽的开口处，所述限位结构包括相互连接的固定件和止挡部，所述固定件固定于所述导槽的开口一侧并抵顶位于所述导槽内的所述高调器滑板，所述止挡部向所述导槽的开口另一侧延伸，位于所述导槽内的所述高调器滑板在水平方向上限位于所述导槽的槽底和所述止挡部之间。 2.根据权利要求1所述的B柱内饰板，其特征在于，所述B柱上内饰板本体具有相对设置的第一侧和第二侧，两所述导槽设置于所述第二侧。 3.根据权利要求2所述的B柱内饰板，其特征在于，所述第二侧上在高度方向的两侧间隔设置有筋板，两所述导槽分别开设于高度方向两侧的所述筋板上。 4.根据权利要求3所述的B柱内饰板，其特征在于，其中一所述导槽一侧的相邻两所述筋板之间连接有安装板，所述固定件固定于所述安装板上。 5.根据权利要求1所述的B柱内饰板，其特征在于，所述高调器滑板包括滑板主体和连接于所述滑板主体在高度方向两侧的两个侧边，两所述侧边分别滑动设置于两所述导槽内，其中一所述侧边包括与所述滑板主体连接的连接部，和与所述连接部连接并与所述连接部呈夹角设置的弯折部，所述连接部与所述导槽的一侧壁滑动抵接，所述弯折部远离所述连接部的一端与所述固定件滑动抵接。 6.根据权利要求5所述的B柱内饰板，其特征在于，所述滑板主体上设置有网格加强筋，所述网格加强筋位于两所述侧边之间。 7.根据权利要求1所述的B柱内饰板，其特征在于，所述固定件和所述止挡部一体成型。 8.根据权利要求1-7任一项所述的B柱内饰板，其特征在于，所述固定件包括夹板和夹爪，所述夹爪的一端连接于所述夹板，所述夹爪的另一端向所述夹板的一侧弯折，所述夹板与所述夹爪之间形成夹持空间。 9.根据权利要求8所述的B柱内饰板，其特征在于，所述夹爪间隔设置有两个，所述止挡部的一端连接于两所述夹爪之间的所述夹板上，所述止挡部的另一端向所述夹板背离所述夹爪的一侧延伸。 10.一种车辆，包括车身，所述车身具有B柱，其特征在于，所述车辆还包括如权利要求1-9任一项所述的B柱内饰板，所述B柱上内饰板本体固定于所述B柱上。
所属类别：	实用新型