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原文传递 一种用于智能仓储搬运穿梭车
专利名称: 一种用于智能仓储搬运穿梭车
摘要: 本发明涉及仓储搬运技术领域,具体为一种用于智能仓储搬运穿梭车,包括两组并排设置的轨道,两组所述轨道之间设置有车体机构,所述车体机构的两侧壁上皆通过螺栓固定有伸缩货叉机构,所述伸缩货叉机构包括有固定支叉板、中叉板、内叉板以及翻转组件,所述固定支叉板设置有两组,两组固定支叉板分别固定连接在左护罩框架和右护罩框架的表面,所述固定支叉板的内壁上连接有中叉板,所述伸缩货叉机构的槽孔内部安装有货叉驱动机构,所述车体机构的右侧安装有驱动轮机构,所述车体机构左侧的两端皆固定安装有从动轮机构。本发明很好的保证了顶升的同步性,在顶升过程中,不会产生附加力矩,从而确保了行走精度和搬运效率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 福建中科兰剑智能装备科技有限公司
发明人: 钟继雄;池龙斌;修桂连
专利状态: 有效
申请日期: 2023-10-13T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202311323418.1
公开号: CN117068617A
代理机构: 福州市海峡之星知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 卢美凤
分类号: B65G1/04;B;B65;B65G;B65G1;B65G1/04
申请人地址: 350000 福建省福州市高新区乌龙江中大道7#创新园二期18号楼13层1301室
主权项: 1.一种用于智能仓储搬运穿梭车,包括两组并排设置的轨道(1),其特征在于:两组所述轨道(1)之间设置有车体机构(7),所述车体机构(7)的两侧壁上皆通过螺栓固定有伸缩货叉机构(2),所述伸缩货叉机构(2)包括有固定支叉板(21)、中叉板(22)、内叉板(23)以及翻转组件(24),所述固定支叉板(21)设置有两组,两组固定支叉板(21)分别固定连接在左护罩框架(71)和右护罩框架(72)的表面,所述固定支叉板(21)的内壁上连接有中叉板(22),且中叉板(22)的内壁设置有内叉板(23),所述中叉板(22)的内部还设置有翻转组件(24),该翻转组件(24)是由翻转电机(241)以及翻转板(242)组成,所述翻转电机(241)设置有四组,四组翻转电机(241)镶嵌在中叉板(22)的内部,所述翻转电机(241)的输出端固定有翻转板(242),且翻转板(242)的端部延伸至内叉板(23)的外部;所述伸缩货叉机构(2)的槽孔内部安装有货叉驱动机构(5),该货叉驱动机构(5)用于驱动两组伸缩货叉机构(2)进行前进伸缩,所述车体机构(7)的右侧安装有驱动轮机构(3),所述车体机构(7)左侧的两端皆固定安装有从动轮机构(4);所述车体机构(7)表面且位于驱动轮机构(3)的一侧安装有行走驱动机构(6),该行走驱动机构(6)用于驱动驱动轮机构(3)带动车体机构(7)行进。 2.根据权利要求1所述的一种用于智能仓储搬运穿梭车,其特征在于:所述车体机构(7)是由左护罩框架(71)、右护罩框架(72)、横撑(73)以及中间导向板(74)组成,所述左护罩框架(71)的一侧设置有右护罩框架(72),且右护罩框架(72)与左护罩框架(71)之间固定连接有三组横撑(73),并且横撑(73)之间设置有两组中间导向板(74),同时中间导向板(74)与右护罩框架(72)相互垂直。 3.根据权利要求1所述的一种用于智能仓储搬运穿梭车,其特征在于:所述驱动轮机构(3)是由轮轴(31)、右承载轮(32)以及大齿轮(33)组成,所述轮轴(31)通过轴承座固定连接在右护罩框架(72)的表面,且轮轴(31)的两端皆固定有右承载轮(32),并且右承载轮(32)与轨道(1)相互滚动配合,所述轮轴(31)的表面还套装固定有大齿轮(33)。 4.根据权利要求1所述的一种用于智能仓储搬运穿梭车,其特征在于:所述从动轮机构(4)是由左承载轮(41)和轮体轴承座(42)构成,所述左承载轮(41)设置有两组,两组左承载轮(41)转动连接在左护罩框架(71)的左右两端,所述左承载轮(41)的端部固定连接有轮体轴承座(42),该轮体轴承座(42)与轨道(1)相互滚动配合。 5.根据权利要求1所述的一种用于智能仓储搬运穿梭车,其特征在于:所述货叉驱动机构(5)是由货叉伺服电机(51)、减速器(52)、传送齿轮(53)以及传动轴(54)构成,所述货叉伺服电机(51)固定连接在右护罩框架(72)预设的凹槽内,所述货叉伺服电机(51)的输出端安装有传送齿轮(53)。 6.根据权利要求5所述的一种用于智能仓储搬运穿梭车,其特征在于:所述左护罩框架(71)和右护罩框架(72)之间转动连接有传动轴(54),并且传动轴(54)的两端皆固定安装有传送齿轮(53),传送齿轮(53)与中叉板(22)相互啮合传动。 7.根据权利要求1所述的一种用于智能仓储搬运穿梭车,其特征在于:所述行走驱动机构(6)是由行走伺服电机(61)、同步带(62)以及小齿轮(63)组成,所述行走伺服电机(61)固定连接在右护罩框架(72)的表面。 8.根据权利要求7所述的一种用于智能仓储搬运穿梭车,其特征在于:所述行走伺服电机(61)的输出端固定有小齿轮(63),并且小齿轮(63)与大齿轮(33)之间通过同步带(62)相互传动配合。
所属类别: 发明专利
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