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原文传递一种道路交叉路口管控设备

专利名称：	一种道路交叉路口管控设备
摘要：	本发明公开了一种道路交叉路口管控设备，涉及交叉路口管控领域，包括设备主体，所述设备主体的外壁设有多组信号灯，所述设备主体的底端设有工作盒，所述工作盒的底端设有多组万向轮，所述工作盒的外壁设有翻转机构。本发明通过设置翻转机构，使得当不使用设备主体时太阳能板向上翻转，受光面朝向工作盒，防止太阳能板受到碰撞损坏，当需要使用设备主体时，只需启动电机带动滑动板向下移动即可通过一号连杆带动太阳能板向下翻转打开，通过设置支撑机构，使得当滑动板向下移动带动太阳能板向下翻转时，即可带动两组支撑腿自动向下翻转，从而带动整个装置向上抬起，即使得万向轮脱离地面，提高了设备主体在使用时的稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽达尔智能控制系统股份有限公司
发明人：	郝能宝;胡永全;徐刚;刘骏;雷鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202310930171.3
公开号：	CN117012047A
代理机构：	马鞍山诗韬知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	章丽霞
分类号：	G08G1/0955;H02S20/30;H02J7/35;G;H;G08;H02;G08G;H02S;H02J;G08G1;H02S20;H02J7;G08G1/0955;H02S20/30;H02J7/35
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区西山路30号软件大楼
主权项：	1.一种道路交叉路口管控设备，包括设备主体(100)，其特征在于：所述设备主体(100)的外壁设有多组信号灯(101)，所述设备主体(100)的底端设有工作盒(102)，所述工作盒(102)的底端设有多组万向轮(103)，所述工作盒(102)的外壁设有翻转机构(200)；翻转机构(200)包括太阳能板(201)，所述工作盒(102)的外壁转动连接有两组太阳能板(201)，两组所述太阳能板(201)的底端转动连接有一号连杆(202)，所述工作盒(102)的外壁开设有两组一号滑槽(203)，且两组一号连杆(202)分别通过两组一号滑槽(203)延伸至工作盒(102)的内部，两组所述一号连杆(202)位于工作盒(102)内部的一端下方设有滑动板(204)，所述滑动板(204)的顶端设有多组立柱(205)，多组所述立柱(205)的顶端设有压板(206)，所述压板(206)的顶端设有空心轴(207)，所述设备主体(100)的顶端可拆卸连接有电机(208)，所述电机(208)的输出端设有螺纹杆(209)，且螺纹杆(209)的底端延伸至空心轴(207)的内部，所述空心轴(207)的顶端设有螺纹套(210)，且螺纹套(210)的内壁与螺纹杆(209)的外壁螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的一种道路交叉路口管控设备，其特征在于：所述滑动板(204)的外壁设有两组凸块(211)，所述工作盒(102)的内壁底端设有两组导向杆(212)，且两组导向杆(212)的外壁分别滑动连接在两组凸块(211)的内壁。 3.根据权利要求1所述的一种道路交叉路口管控设备，其特征在于：所述工作盒(102)的外壁设有支撑机构(300)，所述支撑机构(300)包括一号转轴(301)，所述工作盒(102)的外壁转动连接有两组一号转轴(301)，两组所述一号转轴(301)的外壁分别固定连接有两组支撑腿(302)，多组所述支撑腿(302)的端部设有防滑脚垫(303)。 4.根据权利要求3所述的一种道路交叉路口管控设备，其特征在于：两组所述支撑腿(302)相互靠近的一端转动连接有二号转轴(304)，两组所述二号转轴(304)的外壁固定连接有二号连杆(305)，所述工作盒(102)的外壁开设有两组二号滑槽(306)，且两组二号连杆(305)通过二号滑槽(306)延伸至工作盒(102)的内部，两组所述二号连杆(305)延伸至工作盒(102)内部的一侧底端设有三号连杆(307)，且三号连杆(307)的底端延伸至滑动座的上方。 5.根据权利要求4所述的一种道路交叉路口管控设备，其特征在于：两组所述一号连杆(202)与两组三号连杆(307)的底端均设有T形块(309)，所述滑动板(204)的顶端开设有多组T形槽(308)，且多组T形块(309)分别与多组T形槽(308)的内壁滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种道路交叉路口管控设备，其特征在于：所述工作盒(102)的内壁底端设有锁止机构(400)，所述锁止机构(400)包括固定座(401)，所述工作盒(102)的内壁底端设有固定座(401)，所述固定座(401)的内壁开设有两组转动槽，两组所述转动槽的内壁转动连接有转动杆(402)，两组所述转动杆(402)的外壁设有扭簧，且扭簧的另一端连接于转动槽的内壁。 7.根据权利要求6所述的一种道路交叉路口管控设备，其特征在于：所述滑动板(204)的底端设有安装轴(403)，所述安装轴(403)的底端设有滑动轴(404)，所述滑动轴(404)的底端设有卡块(405)，所述滑动轴(404)的外壁滑动套设有滑环(406)，且滑环(406)的直径大于卡块(405)的直径，所述工作盒(102)的内壁底端设有复位弹簧，且复位弹簧的另一端连接于滑动板(204)的底端。 8.根据权利要求1所述的一种道路交叉路口管控设备，其特征在于：所述工作盒(102)的外壁设有保护机构(500)，所述保护机构(500)包括一号阻尼器(501)，所述工作盒(102)的两端外壁均设有多组一号阻尼器(501)，多组所述一号阻尼器(501)的输出端设有弧形挡板(502)，两组所述弧形挡板(502)的侧壁设有多组一号减震弹簧，且多组一号减震弹簧的另一端连接于工作盒(102)的外壁，所述工作盒(102)的另外两端外壁均设有二号阻尼器(503)，两组所述二号阻尼器(503)的输出端设有侧挡板(504)，两组所述侧挡板(504)的侧壁设有二号复位弹簧，且二号复位弹簧的另一端连接于工作盒(102)的外壁。 9.根据权利要求8所述的一种道路交叉路口管控设备，其特征在于：两组所述侧挡板(504)的外壁均设有两组顶杆(505)，且两组顶杆(505)与弧形挡板(502)的外壁契合。
所属类别：	发明专利