详情

原文传递制动操作组件及具有其的拖拉机

专利名称：	制动操作组件及具有其的拖拉机
摘要：	本实用新型提供了一种制动操作组件及具有其的拖拉机，制动操作组件包括：安全架，安全架安装在地板上；支撑架，支撑架具有相对设置的连接端和自由端，连接端与安全架连接，自由端伸出于安全架设置；驻车制动结构，驻车制动结构包括驻车座和驻车手柄，驻车手柄位置可调节地设置在驻车座上，驻车座固定安装在支撑架上，驻车座位于支撑架靠近自由端设置，驻车手柄伸出于支撑架设置。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的制动操作组件的安装稳定性较差的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
发明人：	王志航;张丹霄;孟祥科;马军;朱晓岩
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202321620257.8
公开号：	CN220053762U
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	杨欣
分类号：	B60T7/08;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/08
申请人地址：	261206 山东省潍坊市坊子区北海南路192号
主权项：	1.一种制动操作组件，其特征在于，包括：安全架(10)，所述安全架(10)安装在地板上；支撑架(20)，所述支撑架(20)具有相对设置的连接端(21)和自由端(22)，所述连接端(21)与所述安全架(10)连接，所述自由端(22)伸出于所述安全架(10)设置；驻车制动结构(30)，所述驻车制动结构(30)包括驻车座(31)和驻车手柄(32)，所述驻车手柄(32)位置可调节地设置在所述驻车座(31)上，所述驻车座(31)固定安装在支撑架(20)上，所述驻车座(31)位于所述支撑架(20)靠近所述自由端(22)设置，所述驻车手柄(32)伸出于所述支撑架(20)设置。 2.根据权利要求1所述的制动操作组件，其特征在于，所述安全架(10)包括间隔设置的第一竖梁(11)和第二竖梁(12)，所述支撑架(20)与所述第一竖梁(11)连接，所述支撑架(20)为条形结构，所述支撑架(20)的延伸方向与所述第一竖梁(11)的延伸方向成预设角度设置。 3.根据权利要求2所述的制动操作组件，其特征在于，所述安全架(10)还包括横梁(13)，所述横梁(13)的两端分别与所述第一竖梁(11)和所述第二竖梁(12)连接，所述支撑架(20)位于所述横梁(13)的下方。 4.根据权利要求3所述的制动操作组件，其特征在于，所述第一竖梁(11)包括依次连接的第一竖直段(111)、第一倾斜段(112)、第二竖直段(113)、第二倾斜段(114)和第三竖直段(115)，所述第一竖直段(111)与所述第一倾斜段(112)的一端弧形过渡连接，所述第一倾斜段(112)的另一端与所述第二竖直段(113)的一端弧形过渡连接，所述第二竖直段(113)的另一端与第二倾斜段(114)的一端弧形过渡连接，所述第二倾斜段(114)的另一端与所述第三竖直段(115)弧形过渡连接，所述第二竖直段(113)与所述横梁(13)连接，所述支撑架(20)与所述第二竖直段(113)连接。 5.根据权利要求1所述的制动操作组件，其特征在于，所述支撑架(20)为管状结构，所述驻车座(31)安装在所述管状结构的侧壁上。 6.根据权利要求5所述的制动操作组件，其特征在于，所述连接端(21)与所述安全架(10)焊接。 7.根据权利要求5所述的制动操作组件，其特征在于，所述管状结构包括依次连接的安装顶板(23)、第一安装侧板(24)、安装底板(25)和第二安装侧板(26)，所述安装顶板(23)、所述第一安装侧板(24)、所述安装底板(25)和所述第二安装侧板(26)围成方形管结构，所述驻车座(31)安装在所述安装顶板(23)上。 8.根据权利要求7所述的制动操作组件，其特征在于，所述安装底板(25)上设置有第一穿设通孔(251)，所述安装顶板(23)上设置有第二穿设通孔(231)，所述第二穿设通孔(231)与所述第一穿设通孔(251)相对设置；所述制动操作组件还包括：锁紧件(40)，所述锁紧件(40)上设置有外螺纹段，所述驻车座(31)上设置有与所述外螺纹段相适配的内螺纹孔，所述锁紧件(40)穿过所述第一穿设通孔(251)和所述第二穿设通孔(231)与所述驻车座(31)进行锁紧配合。 9.根据权利要求1所述的制动操作组件，其特征在于，所述支撑架(20)的长度为L，所述驻车座(31)安装在所述支撑架(20)的安装长度为l；其中，1/3≤l/L≤1/2。 10.一种拖拉机，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的制动操作组件。
所属类别：	实用新型