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基于工程实例的矮塔斜拉桥优化设计研究
| 论文题名： | 基于工程实例的矮塔斜拉桥优化设计研究 |
| 关键词： | 矮塔斜拉桥;优化设计;拉索初张力;无索区长度;塔高参数 |
| 摘要： | 矮塔斜拉桥又称为部分斜拉桥,是一种较新的桥梁结构形式,弥补了传统的斜拉桥和连续梁桥的不足,在中长跨度桥梁中可以很好适用,因此具有很好的发展前景。由于矮塔斜拉桥在设计阶段考虑的因素众多,并不能保证设计出的桥梁结构是最优状态,因此对桥梁进行优化设计有重要的工程意义,目前常见的矮塔斜拉桥的优化设计主要是针对具体工程,并把最终优化结果运用到具体工程中。 本文也是针对具体工程,即怀洪新河2#大桥进行研究,首先讨论了矮塔斜拉桥的起源和发展,以及结构特点和设计要点,然后根据设计资料建立有限元分析模型,对桥梁的部分结构参数进行优化设计研究,主要优化的结构参数有:拉索初张力、主梁无索区长度以及主塔高度。通过分别对各个结构参数的单独考虑,进行优化设计,并且与原设计的桥梁成桥阶段主梁的受力状态进行对比分析,得到本工程桥梁的最优状态,本文优化设计的过程和结果可以运用于本工程实际施工中,并且可以为以后的矮塔斜拉桥优化设计上提供一定的参考。 |
| 作者： | 钱程 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 完海鹰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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