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原文传递矮塔斜拉桥设计参数的优化

论文题名：	矮塔斜拉桥设计参数的优化
关键词：	矮塔斜拉桥;有限元分析;优化设计;受力特征
摘要：	近年来，桥梁工程科学技术取得了跨越式的发展成就，也出现了越来越多的新型桥梁结构。一种叫做矮塔斜拉桥的新的结构样式就是最近几年浮现出来的。它综合利用了预应力混凝土箱梁桥和预应力混凝土斜拉桥的受力特点和结构形式，从而让梁桥的跨度得到很大的增长。由于矮塔斜拉桥具有优越的结构性能以及良好的结构特性，在全世界范围内，得到了越来越广泛的使用，但是目前它的设计基本上还都是参照已有的连续梁桥和常规斜拉桥的理论研究，具有针对性的相关研究比较稀少。本文以云南省在建的省内第二座矮塔斜拉桥——瑞丽江特大桥为实桥工程背景，主要针对此类桥型的设计参数展开研究，以期对此类桥型的设计工作提供理论指导。　　在文章的开始，本文主要简单介绍了矮塔斜拉桥国内国外的发展历程及研究情况，概括性的讲了矮塔斜拉桥的本身的特性，并指出了目前矮塔斜拉桥建设前进过程中所遇到的一些阻碍。本文针对矮塔斜拉桥设计中要遇到的一些问题，详细地介绍了矮塔斜拉桥的于设计相关的特性，并预测了其今后的发展状况。　　然后，选取了一座目前在建即将通车的矮塔斜拉桥——瑞丽江特大桥为目标参照实桥工程背景，采用目前国内比较流行的有限元分析软件Midas/Civil软件模拟结构受力分析，并将其作为解析矮塔斜拉桥设计参数变化的参照模型。　　在文章的最后，以参照桥梁的模型为基础，通过使其相关的设计参数在某一合理范围内不断变化，来分别计算并总结不一样的设计参数对矮塔斜拉桥受力的影响，最后总结出矮塔斜拉桥在一定的主梁刚度、无索区长度、边主跨比和塔跨比的范围内，矮塔斜拉桥受力特征的变化趋势。
作者：	黄德春
专业：	土木工程；桥梁与隧道工程
导师：	张永水
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆交通大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文