详情

原文传递一种汽车门护板拉手盒安装结构

专利名称：	一种汽车门护板拉手盒安装结构
摘要：	一种汽车门护板拉手盒安装结构，属于汽车内饰技术领域，该汽车门护板拉手盒安装结构，包括拉手盒本体，所述拉手盒本体的上边缘通过Z向限位件Ⅰ安装在扶手与中饰板之间，所述拉手盒本体的底部通过Z向限位件Ⅱ与车门钣金相连，所述拉手盒本体的两侧分别通过Y向插接件与扶手和中饰板插接相连，本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，安装方便快捷，可保证拉手盒Y向和Z向可靠限位，保证了拉手盒安装的稳定性，保证了拉手盒在长期使用时不失效、不异响，提升了整车的感官质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞商用车(安徽)有限公司
发明人：	薛文;仰梅;余东;范明华
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202321424686.8
公开号：	CN220009627U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	孟迪
分类号：	B60R7/04;B60R7/08;B;B60;B60R;B60R7;B60R7/04;B60R7/08
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼
主权项：	1.一种汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于，包括拉手盒本体，所述拉手盒本体的上边缘通过Z向限位件Ⅰ安装在扶手与中饰板之间，所述拉手盒本体的底部通过Z向限位件Ⅱ与车门钣金相连，所述拉手盒本体的两侧分别通过Y向插接件与扶手和中饰板插接相连。 2.根据权利要求1所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述Z向限位件Ⅰ包括设置在所述拉手盒本体上边缘的上翻边和沿所述拉手盒本体的上部周向间隔布置的多个Z向卡扣，多个所述Z向卡扣与所述上翻边形成卡接空间。 3.根据权利要求2所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述Z向卡扣包括定位板，所述定位板的下端通过多个凸筋与所述拉手盒本体相连。 4.根据权利要求2所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述扶手上设置有与所述卡接空间相配合的卡接支脚Ⅰ，所述中饰板上设置有与所述卡接空间相配合的卡接支脚Ⅱ。 5.根据权利要求2所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述Y向插接件包括沿所述上翻边的底端伸出的多个间隔布置的凸缘，所述扶手和中饰板上设置有与对应凸缘插接配合的插孔。 6.根据权利要求1所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述拉手盒本体靠近所述扶手的一侧的底部设置有Y向悬臂卡扣，所述扶手的对应位置处设置有与所述Y向悬臂卡扣Z向插接配合的定位座。 7.根据权利要求6所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述Y向悬臂卡扣包括Y向插板及其端部一侧外凸设置的楔形块，所述定位座上设置有使所述楔形块插入并卡接配合的定位孔。 8.根据权利要求6所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述拉手盒本体上靠近所述Y向悬臂卡扣的位置处设置有Z向加强筋。 9.根据权利要求1所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述拉手盒本体的底部中心处设置有下凹的安装座，所述安装座中心处安装所述Z向限位件Ⅱ并通过所述Z向限位件Ⅱ与车门钣金相连。 10.根据权利要求9所述的汽车门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述Z向限位件Ⅱ设置为安装在所述安装座上的螺栓连接件。
所属类别：	实用新型