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原文传递 机动车辆的显示和操作系统
专利名称: 机动车辆的显示和操作系统
摘要: 本发明涉及一种机动车辆(2)的显示和操作系统(1),其具有多个显示装置(3)和布置在多功能转向盘(6)上的用于驾驶员侧交互的多个操作装置(5),所述操作装置(5)包括布置在多功能转向盘(6)上的多个操作元件,所述显示装置(3)包括用于显示至少一个主运行参数、例如速度和/或转速的中央的主显示装置(12)。操作舒适性的改善通过:所述显示装置(3)包括被配置为交互图形的、能够在至少一个调节模式(14)下被激活的至少一个侧向附加显示装置(13),所述至少一个侧向附加显示装置在激活状态下布置在主显示装置(12)的左侧和右侧并且用于显示能够由驾驶员调节的至少一个附加运行参数(15);至少一个操作元件用于调节激活的附加显示装置(13)的相应的附加运行参数(15)。
专利类型: 发明专利
申请人: 保时捷股份公司
发明人: F·杜尔;C·鲍鲁斯;K·斯塔尔
专利状态: 有效
申请日期: 2023-04-18T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-24T00:00:00+0800
申请号: CN202310413122.2
公开号: CN117103991A
代理机构: 北京市中咨律师事务所
代理人: 吴鹏;慈戬
分类号: B60K35/00;B;B60;B60K;B60K35;B60K35/00
申请人地址: 德国斯图加特
主权项: 1.一种机动车辆(2)的显示和操作系统(1), -具有多个单独的或者组合至一个组合仪表(4)的显示装置(3),以及 -具有多个操作装置(5),所述多个操作装置布置在多功能转向盘(6)上以用于驾驶员侧交互, -其中所述操作装置(5)包括布置在多功能转向盘(6)上的多个操作元件, -其中所述显示装置(3)包括中央的主显示装置(12),该主显示装置用于显示至少一个主运行参数,诸如速度和/或转速, 其特征在于 -所述显示装置(3)包括被配置为交互图形的至少一个侧向附加显示装置(13),所述至少一个侧向附加显示装置能够在至少一个调节模式(14)下被激活,所述至少一个侧向附加显示装置在激活状态下布置在所述主显示装置(12)的左侧或右侧并且用于显示能够由驾驶员调节的至少一个附加运行参数(15), -至少一个操作元件用于调节激活的附加显示装置(13)的相应的附加运行参数(15)。 2.根据权利要求1所述的系统(1), 其特征在于 -所述操作元件被配置为卫星按钮(10)。 3.根据权利要求1或2所述的系统(1), 其特征在于 -在相应的附加显示装置(13)中示出的相应的附加运行参数(15)取决于相应的调节模式(14),使得在同一附加显示装置(13)中在不同的调节模式(14)下显示不同的附加运行参数(15)。 4.根据前述权利要求中的一项所述的系统(1), 其特征在于 -在相应的附加显示装置(13)中,能够利用相同的操作元件在不同的调节模式(14)下调节不同的附加运行参数(15)。 5.根据前述权利要求中的一项所述的系统(1), 其特征在于 -所述操作元件被配置为卫星按钮(10), -所述卫星按钮(10)在多功能转向盘(6)上的布置对应于附加运行参数(15)在相应的附加显示装置(13)中的布置。 6.根据前述权利要求中的一项所述的系统(1), 其特征在于 -所述操作元件被配置为卫星按钮(10), -第一卫星按钮(10I)用于从多个驾驶模式中选择驾驶模式, -相应的附加显示装置(13)能够在预定的驾驶模式下被激活,并且在至少一个其他驾驶模式下被停用并且不能被激活, -其中特别地,能够提供的是,在预定的驾驶模式下,相应的附加显示装置(13)仅通过致动不同于第一卫星按钮(10I)的其他卫星按钮(10)来激活。 7.根据前述权利要求中的一项所述的系统(1), 其特征在于 -相应的激活的附加显示装置(13)显示至少两个不同的附加运行参数(15),所述至少两个不同的附加运行参数能够通过致动至少两个不同的操作元件来单独调节。 8.根据前述权利要求中的一项所述的系统(1), 其特征在于 -所述显示装置(3)包括被配置为交互图形的两个侧向附加显示装置(13),即在激活状态下布置在所述主显示装置(12)左侧的左侧附加显示装置(13L)和在激活状态下布置在所述主显示装置(12)右侧的右侧附加显示装置(13L), -处于激活状态的所述两个侧向附加显示装置(13)用于显示不同的附加运行参数(15), -至少一个操作元件用于调节所激活的左侧附加显示装置(13L)的相应的附加运行参数,并且至少一个其他操作元件用于调节所激活的右侧附加显示装置(13R)的相应的附加运行参数。 9.根据权利要求8所述的系统(1), 其特征在于 -所述多功能转向盘(6)包括轮缘(7)、毂(8)和将所述毂(8)连接到所述轮缘(7)的多个辐条(9), -所述操作元件被配置为卫星按钮(10), -所述卫星按钮(10)布置在由两个辐条(9)和所述轮缘(7)界定的左侧卫星空间(11L)中,或者布置在由两个辐条(9)和所述轮缘(7)界定的右侧卫星空间(11R)中, -与所述左侧附加显示装置(13L)关联的至少一个卫星按钮(10)布置在所述左侧卫星空间(10L)中,与所述右侧附加显示装置(13R)关联的至少一个卫星按钮(10)布置在所述右侧卫星空间(11R)中。 10.根据前述权利要求中的一项所述的系统(1), 其特征在于 -相应的附加显示装置(13)能够选择性地在至少两个不同的调节模式(14)下被激活,在所述至少两个不同的调节模式下,相应的附加显示装置(13)用于显示不同的附加运行参数(15), -所述操作元件被配置为卫星按钮(10), -提供至少三个卫星按钮(10),即所述第一卫星按钮(10I)、用于在第一调节模式(14I)下激活相应的附加显示装置(13)的第二卫星按钮(10II)和用于在第二调节模式(14II)下激活相应的附加显示装置(13)的第三卫星按钮(10III)。 11.根据权利要求8以及根据权利要求10所述的系统(1), 其特征在于 -第二卫星按钮(10II)用于在第一调节模式(14I)下激活两个附加显示装置(13L,13R), -第三卫星按钮(10III)用于在第二调节模式(14II)下仅激活所述左侧附加显示装置(13L), -第四卫星按钮(10IV)用于在第三调节模式(14III)下仅激活所述右侧附加显示装置(13R)。 12.根据权利要求8或9或11所述的系统(1), 其特征在于 -提供至少四个卫星按钮(10),所述至少四个卫星按钮分别布置在由两个辐条(9)和所述轮缘(7)界定的左侧卫星空间(11L)中,或者布置在由两个辐条(9)和所述轮缘(7)界定的右侧卫星空间(11R)中, -第二卫星按钮(10II)用于在第一调节模式(14I)下激活两个附加显示装置(13L,13R),在所述第一调节模式下,在所述左侧附加显示装置(13L)中显示可调节的第二附加运行参数(15II)和可调节的第三附加运行参数(15III),而在所述右侧附加显示装置(13R)中显示可调节的第一附加运行参数(15I)和可调节的第四附加运行参数(15IV), -所述第一卫星按钮(10I)布置在所述右侧卫星空间(11R)中,并且用于调节所述第一附加运行参数(15I), -所述第二卫星按钮(10II)布置在所述左侧卫星空间(11L)中,并且用于调节所述第二附加运行参数(15II), -第三卫星按钮(10III)布置在所述左侧卫星空间(11L)中,并且用于调节所述第三附加运行参数(15III), -第四卫星按钮(10IV)布置在所述右侧卫星空间(11R)中,并且用于调节所述第四附加运行参数(15IV)。 13.一种机动车辆(2),优选地为客车,具有根据前述权利要求中任一项所述的显示和操作系统(1)。
所属类别: 发明专利
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