专利名称: |
一种地板骨架总成及车辆 |
摘要: |
本申请实施例涉及汽车零部件技术领域,公开了一种地板骨架总成及车辆,该地板骨架总成包括纵梁组件和至少两个横梁,其中,纵梁组件包括两个纵梁,两个纵梁沿第一方向相对设置,至少两个横梁沿第二方向分布在两个纵梁之间,每个横梁均包括第一横梁端和第二横梁端,每个第一横梁端与其中一个纵梁连接处设置第一接缝,每个第二横梁端与另一个纵梁连接处设置第二接缝,第一接缝和第二接缝中至少一个接缝沿第二方向共线,纵梁组件和至少两个横梁一体冲压成型,其中,第一方向和第二方向具有夹角。应用本申请的技术方案能够达到快速去除接缝处废料的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
阿维塔科技(重庆)有限公司 |
发明人: |
李金翰;刘方强;陈勇;谢先泽;郑传浪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321001139.9 |
公开号: |
CN219969812U |
代理机构: |
北京派特恩知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李丽霞;张颖玲 |
分类号: |
B62D25/20;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/20 |
申请人地址: |
401121 重庆市渝北区金开大道西段106号1幢1层24号 |
主权项: |
1.一种地板骨架总成,用于固定在车体上,其特征在于,包括: 纵梁组件,包括两个纵梁,所述两个纵梁沿第一方向相对设置; 至少两个横梁,所述至少两个横梁沿第二方向分布在所述两个纵梁之间,每个所述横梁均包括第一横梁端和第二横梁端,每个所述第一横梁端与其中一个所述纵梁连接处设置第一接缝,每个所述第二横梁端与另一个所述纵梁连接处设置第二接缝,所述第一接缝和所述第二接缝中至少一个接缝沿所述第二方向共线,所述纵梁组件和所述至少两个横梁一体冲压成型; 其中,所述第一方向和所述第二方向具有夹角。 2.根据权利要求1所述的地板骨架总成,其特征在于,每个所述纵梁沿所述第二方向分布有至少两个过渡部,每个所述过渡部上设有弯折区域,每个所述过渡部沿所述第一方向延伸的尺寸大于所述弯折区域沿所述第一方向的尺寸,所述连接部与所述横梁一一对应设置,每个所述第一横梁端与其中一个所述纵梁的每个所述过渡部连接处设置所述第一接缝,每个所述第二横梁端与另一个所述纵梁的每个所述过渡部连接处设置所述第二接缝。 3.根据权利要求1或2中任一项所述的地板骨架总成,其特征在于,每个所述第一横梁端与其中一个所述纵梁拼焊处设置所述第一接缝,每个第二横梁端与另一个所述纵梁拼焊处设置所述第二接缝。 4.根据权利要求1所述的地板骨架总成,其特征在于,所述两个纵梁均包括沿第二方向设置的第一纵梁端和第二纵梁端,所述第一纵梁端和所述第二纵梁端的硬度小于所述纵梁其它区域的硬度。 5.根据权利要求4所述的地板骨架总成,其特征在于,所述纵梁组件包括两个延伸件,所述两个延伸件均一一对应连接在所述两个纵梁的所述第一纵梁端或所述第二纵梁端上,每个所述延伸件与纵梁连接处设置第三接缝。 6.根据权利要求5所述的地板骨架总成,其特征在于,所述两个延伸件均一一对应连接在所述第一纵梁端上,所述第一纵梁端靠近所述车体尾部。 7.根据权利要求6所述的地板骨架总成,其特征在于,所述延伸件的硬度小于所述纵梁的硬度。 8.根据权利要求1所述的地板骨架总成,其特征在于,包括加强件,所述加强件设置在所述纵梁组件上。 9.根据权利要求8所述的地板骨架总成,其特征在于,所述加强件为两个,两个所述加强件一一对应的点焊在所述两个纵梁上。 10.一种车辆,其特征在于,包括: 车体; 权利要求1至9中任一项所述的地板骨架总成,所述地板骨架总成固定在所述车体上。 |
所属类别: |
实用新型 |