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基于PLC主控制站的车轮立体库
| 专利名称： | 基于PLC主控制站的车轮立体库 |
| 摘要： | 一种基于PLC主控制站的车轮立体库，包括若干排车库单元，各车库单元包括若干竖向的分隔架，各分隔架包括两个竖向的支撑梁，两个支撑梁之间通过若干斜梁固定连接；该支撑梁上沿竖向分布有多个定位孔；相邻的分隔架之间形成储物空间，且相邻的分隔架的顶部通过水平的横梁固定连接；相邻的分隔架之间设有若干对竖向排列的分隔板组，各分隔板组包括两个间隔设置的分隔板，该分隔板两端分别与水平的连接板固定连接，该连接板对应该支撑梁的一端设有竖向的定位板，该定位板与对应的支撑梁通过定位螺栓连接；各分隔板组顶部设有截面呈倒U型的放置台，该放置台的两端分别位于两个分隔板顶面，并将两个分隔板之间的间隔遮挡。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京铁科合力科技有限责任公司 |
| 发明人： | 李建刚;王浩然 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2023-03-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2023-11-14T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN202320501515.4 |
| 公开号： | CN220010917U |
| 代理机构： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 倪中翔 |
| 分类号： | B65G1/04;B65G1/137;B;B65;B65G;B65G1;B65G1/04;B65G1/137 |
| 申请人地址： | 100082 北京市海淀区西直门北大街32号院1号楼12层1504A |
| 主权项： | 1.一种基于PLC主控制站的车轮立体库，其特征在于，包括若干排车库单元，各车库单元包括若干竖向的分隔架，各分隔架包括两个竖向的支撑梁，两个支撑梁之间通过若干斜梁固定连接；该支撑梁上沿竖向分布有多个定位孔；相邻的分隔架之间形成储物空间，且相邻的分隔架的顶部通过水平的横梁固定连接； 相邻的分隔架之间设有若干对竖向排列的分隔板组，各分隔板组包括两个间隔设置的分隔板，该分隔板两端分别与水平的连接板固定连接，该连接板对应该支撑梁的一端设有竖向的定位板，该定位板与对应的支撑梁通过定位螺栓连接；各分隔板组顶部设有截面呈倒U型的放置台，该放置台的两端分别位于两个分隔板顶面，并将两个分隔板之间的间隔遮挡。 2.根据权利要求1所述的基于PLC主控制站的车轮立体库，其特征在于：所述分隔板组中，其中一个分隔板组的两个分隔板之间的连接板相互连接，将相邻的支撑梁之间连接在一起。 3.根据权利要求1或2所述的基于PLC主控制站的车轮立体库，其特征在于：所述连接板和所述定位板之间有加强肋板。 4.根据权利要求1或2所述的基于PLC主控制站的车轮立体库，其特征在于：相邻的分隔架顶部之间设有相互交叉的拉筋。 5.根据权利要求1或2所述的基于PLC主控制站的车轮立体库，其特征在于：所述支撑梁底端设有基座，该基座包括水平的基板，该基板顶部设有横截面呈U型的围板，所述支撑梁底端位于该围板内并与该围板通过螺栓固定连接。 6.根据权利要求1或2所述的基于PLC主控制站的车轮立体库，其特征在于：所述车库单元的数量为3个，各车库单元的分隔架的数量为6个，相邻分隔架之间的分隔板组的数量为4组。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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