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原文传递一种可调节角度的车载毫米波雷达

专利名称：	一种可调节角度的车载毫米波雷达
摘要：	本实用新型提供一种可调节角度的车载毫米波雷达，包括毫米波雷达本体和安装座，安装座的一侧竖直开设有连接槽，连接槽内部两侧的中心位置处转动连接有连接轴，连接轴的外壁固定连接有连接座，连接座在远离连接槽的一侧两端均设有连接板，一对连接板的一侧均转动连接有第一转轴，且一对连接板通过第一转轴与毫米波雷达本体的两侧转动连接，毫米波雷达本体的背面设有连接口，且毫米波雷达本体的背面在位于连接口的外侧设有固定防护机构。本装置能够实现控制毫米波雷达本体进行多角度调节，便于车辆在不同地形行驶时，能够对多方位进行探测，避免车辆造成碰撞的情况发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳牧野微电子技术有限公司
发明人：	陈杨健
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321628035.0
公开号：	CN220076285U
代理机构：	深圳汉林汇融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	吴洪波
分类号：	B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02
申请人地址：	518000 广东省深圳市坪山区坪山街道六联社区坪山大道2007号创新广场A2203E单元
主权项：	1.一种可调节角度的车载毫米波雷达，包括毫米波雷达本体(1)和安装座(2)，其特征在于：所述安装座(2)的一侧竖直开设有连接槽(3)，所述连接槽(3)内部两侧的中心位置处转动连接有连接轴(301)，所述连接轴(301)的外壁固定连接有连接座(4)，所述连接座(4)在远离连接槽(3)的一侧两端均设有连接板(401)，一对所述连接板(401)的一侧均转动连接有第一转轴(402)，且一对所述连接板(401)通过第一转轴(402)与毫米波雷达本体(1)的两侧转动连接，所述毫米波雷达本体(1)的背面设有连接口(103)，且所述毫米波雷达本体(1)的背面在位于连接口(103)的外侧设有固定防护机构。 2.如权利要求1所述可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述安装座(2)内部在位于连接槽(3)的一侧位置安装有第一电机(302)，所述第一电机(302)的输出端固定连接有第一锥齿(303)，所述连接轴(301)的一端外壁固定连接有第二锥齿(304)，且所述第一锥齿(303)和第二锥齿(304)相互啮合。 3.如权利要求1所述可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述连接座(4)的一端转动连接有第二转轴(406)，所述第一转轴(402)和第二转轴(406)的一端均固定连接有皮带轮(403)，且一对所述皮带轮(403)的之间连接有传动皮带(404)。 4.如权利要求3所述可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述连接座(4)的内部一端安装有第二电机(405)，且所述第二电机(405)的输出端通过联轴器与第二转轴(406)传动连接。 5.如权利要求1所述可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述固定防护机构包括一对防护座(104)，一对所述防护座(104)分别安装在连接口(103)的上下两端位置，一对所述防护座(104)在靠近连接口(103)的一端均开设有安装槽(105)，所述安装槽(105)的内部滑动连接有夹块(107)，且所述夹块(107)为半圆形。 6.如权利要求5所述可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述安装槽(105)的内部一端安装有压缩弹簧(106)，且所述压缩弹簧(106)的一端与夹块(107)固定连接。 7.如权利要求1所述可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述毫米波雷达本体(1)的正面中心位置设有收发口(101)，且所述毫米波雷达本体(1)在位于收发口(101)的两侧分别设有若干散热槽(102)。 8.如权利要求1所述可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述安装座(2)的两侧分别设有一对安装板(201)，且所述安装板(201)的一端螺纹连接有安装螺杆(202)。
所属类别：	实用新型