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原文传递 一种晒板设备用转运台车
专利名称: 一种晒板设备用转运台车
摘要: 本实用新型属于木板生产设备技术领域,本实用新型公开的一种晒板设备用转运台车,包括转运车体和待散热的板材,转运车体的顶部的正面与送料平台的正面铰接,转运车体顶部后方的左右两侧且对应送料平台后端两侧处均设置有缓冲柱,送料平台的顶部沿长度方向等距固定有多组流利条,本实用新型通过在转运车体底部设置脚轮,并在其顶部铰接设置一个送料平台,并通过倾斜调角机构调整送料平台的倾斜角度匹配晒板装置的放置角度,同时通过设置单体卸料机构,逐个有序将木板放入晒板设备内,从而有效解决在生产线突发事故时,可以快速及时的将生产堆叠木板进行人工转运,防止木板因不能及时散热而导致局部变形的情况出现,从而保障企业产品的质量。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 湖北燕加隆木制品有限公司
发明人: 赵坤;赵晓明
专利状态: 有效
申请日期: 2023-05-19T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-03T00:00:00+0800
申请号: CN202321218346.X
公开号: CN219948228U
代理机构: 湖北文景知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 王晓君
分类号: B62B3/00;B62B5/00;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/00;B62B5/00
申请人地址: 435300 湖北省黄冈市蕲春李时珍医药工业园河西园区易河路001号
主权项: 1.一种晒板设备用转运台车,包括转运车体(1)和待散热的板材(5),其特征在于,所述转运车体(1)的顶部的正面与送料平台(2)的正面铰接,所述转运车体(1)顶部后方的左右两侧且对应所述送料平台(2)后端两侧处均设置有缓冲柱(13),所述送料平台(2)的顶部沿长度方向等距固定有多组流利条(21),堆叠的多张所述板材(5)放置于多组所述流利条(21)顶部,所述转运车体(1)背面的顶部设置有单体卸料机构(3),所述单体卸料机构(3)与各所述板材(5)正面紧贴,并逐个释放所述板材(5)进入晒板设备,所述转运车体(1)与所述送料平台(2)的中部之间设置有倾斜调角机构(4),所述送料平台(2)通过所述倾斜调角机构(4)调节与所述转运车体(1)的顶面呈锐角夹角设置; 所述倾斜调角机构(4)包括第二丝杆(42),所述转运车体(1)的顶部中央固定连接有顶中梁(12),所述送料平台(2)的中央固定连接有中衬(46),所述第二丝杆(42)通过轴座固定连接于所述顶中梁(12)的顶部,所述第二丝杆(42)的后端固定连接有第二手轮(41),所述第二丝杆(42)的表面螺纹连接有内螺纹块(43),所述内螺纹块(43)呈矩形结构,且底部滑行于所述顶中梁(12)顶面,所述内螺纹块(43)的左右两侧分别与两根调节杆(44)的底端铰接,两根所述调节杆(44)的顶端分别铰接于安装耳(45)的左右两侧,所述安装耳(45)固定连接于所述中衬(46)的底部,所述调节杆(44)与所述顶中梁(12)的顶面呈夹角设置。 2.根据权利要求1所述的一种晒板设备用转运台车,其特征在于,所述单体卸料机构(3)包括第一丝杆(33),所述第一丝杆(33)的后端固定连接有第一手轮(31),所述第一丝杆(33)的前端转动连接于连接横梁(39)的中部,所述第一丝杆(33)的表面螺纹连接有内螺纹套(32),所述内螺纹套(32)固定连接于所述转运车体(1)顶部的后端,所述连接横梁(39)靠近左右两端处均滑动连接有导向杆(310),所述导向杆(310)呈L形,所述导向杆(310)的竖向杆体固定连接于所述转运车体(1)正面的顶部,所述连接横梁(39)正面的左右两端均固定连接有升降块(36),所述升降块(36)的顶部设置为倾斜面,所述转运车体(1)正面的顶部且对应各所述升降块(36)处均固定连接有滑套(37),所述滑套(37)内滑动连接有升降杆(34),所述升降杆(34)的底端与所述倾斜面紧贴,各所述板材(5)的前端均紧贴所述升降杆(34)的背面,所述升降杆(34)正面且靠近顶部处与拉簧(38)的顶端固定连接,所述拉簧(38)的底端与所述滑套(37)正面的中部固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种晒板设备用转运台车,其特征在于,所述升降杆(34)的两端均轴承连接有定滑轮(35),所述升降杆(34)底部的所述定滑轮(35)紧贴所述倾斜面设置,所述升降杆(34)的背面固定连接有耐摩擦的尼龙板。 4.根据权利要求3所述的一种晒板设备用转运台车,其特征在于,堆叠的多张所述板材(5)的左右两侧且分别靠近正面和背面处均设置有防护导柱(22),所述防护导柱(22)固定安装于所述送料平台(2)顶部,所述防护导柱(22)的外部套设软胶管。 5.根据权利要求1所述的一种晒板设备用转运台车,其特征在于,所述转运车体(1)的顶部设置有四个脚轮(11),四个所述脚轮(11)分为两个带刹的定向轮和两个万向轮,所述转运车体(1)背面的顶部中央设置有推拉扶手。
所属类别: 实用新型
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