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原文传递车载设备控制方法、系统及存储介质

专利名称：	车载设备控制方法、系统及存储介质
摘要：	本发明公开了一种车载设备控制方法、系统及存储介质，所述车载设备控制方法，包括：采集驾驶员体貌特征信息和驾驶行为信息，采集乘客体貌特征信息；所述体貌特征信息，包括：具有时间戳的身高、体重、年龄和衣着其中至少一种；所述驾驶行为信息，包括：具有时间戳的驾驶场景、车载设备使用模式和车辆行驶工况其中至少一种；根据隐私条款将上述采集信息保存在本地和/或上传至云端；识别驾乘人员，将保存在本地和/或云端的上述采集信息与驾驶员、乘客进行匹配，通过本地和/或云端大数据统计分析推送车载设备控制参数至车辆；车辆执行所述车载设备控制参数。本发明节约了驾乘人员进入车辆手动调节车载设备的时间，提高了驾乘人员首次进入车辆的驾乘舒适性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海明波通信技术股份有限公司
发明人：	刘恒;刘铁
专利状态：	有效
申请日期：	2023-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202311319313.9
公开号：	CN117125012A
代理机构：	上海浦一知识产权代理有限公司
代理人：	焦天雷
分类号：	B60R16/037;B60R16/023;G06V20/59;B;G;B60;G06;B60R;G06V;B60R16;G06V20;B60R16/037;B60R16/023;G06V20/59
申请人地址：	201203 上海市浦东新区科苑路399号12幢5层
主权项：	1.一种车载设备控制方法，其特征在于，包括： S1，采集驾驶员体貌特征信息和驾驶行为信息，采集乘客体貌特征信息；所述体貌特征信息，包括：具有时间戳的身高、体重、年龄和衣着其中至少一种；所述驾驶行为信息，包括：具有时间戳的驾驶场景、车载设备使用模式和车辆行驶工况其中至少一种； S2，根据隐私条款将上述采集信息保存在本地和/或上传至云端； S3，识别驾乘人员，将保存在本地和/或云端的上述采集信息与驾驶员、乘客进行匹配，通过本地和/或云端大数据统计分析推送车载设备控制参数至车辆； S4，车辆执行所述车载设备控制参数。 2.如权利要求1所述的车载设备控制方法，其特征在于，所述车载设备包括：车辆电控座椅、车载音响、按摩、音乐振子和车载空调其中至少一种。 3.如权利要求1所述的车载设备控制方法，其特征在于，采集体貌特征信息包括以下步骤： S5，获取驾乘人员的身高和体重计算驾乘人员体型； S6，拍摄驾乘人员，识别驾乘人员性别、年龄阶段和衣着； S7，将上述信息与驾乘人员进行关联。 4.如权利要求1所述的车载设备控制方法，其特征在于，采集驾驶行为信息包括以下步骤： S8，采集当前驾驶场景和车载设备控制参数并建立关联； S9，采集当前车辆工况和车外环境参数并建立关联； S10，将上述信息与驾驶员进行关联。 5.一种计算机可读存储介质，其特征在于：其内部存储有一计算机程序，所述计算机程序被执行时用于实现权利要求1-4任意一项所述车载设备控制方法中的步骤。 6.一种车载设备控制系统，其特征在于，包括：采集子系统，其用于采集驾驶员体貌特征信息和驾驶行为信息，采集乘客体貌特征信息；所述体貌特征信息，包括：具有时间戳的身高、体重、年龄和衣着其中至少一种；所述驾驶行为信息，包括：具有时间戳的驾驶场景、车载设备使用模式和车辆行驶工况其中至少一种；隐私单元，其根据隐私条款判断将上述采集信息保存在本地和/或上传至云端；识别子系统，其用于识别驾乘人员，将保存在本地和/或云端的上述采集信息与驾驶员、乘客进行匹配，通过本地和/或云端大数据统计分析推送车载设备控制参数至车辆；执行单元，其控制车辆执行所述车载设备控制参数。 7.如权利要求6所述的车载设备控制系统，其特征在于，所述车载设备包括：车辆电控座椅、车载音响、按摩、音乐振子和车载空调其中至少一种。 8.如权利要求6所述的车载设备控制系统，其特征在于，采集体貌特征信息包括以下步骤：获取驾乘人员的身高和体重计算驾乘人员体型；拍摄驾乘人员，识别驾乘人员性别、年龄阶段和衣着；将上述信息与驾乘人员进行关联。 9.如权利要求6所述的车载设备控制系统，其特征在于，采集驾驶行为信息包括以下步骤：采集当前驾驶场景和车载设备控制参数并建立关联；采集当前车辆工况和车外环境参数并建立关联；将上述信息与驾驶员进行关联。
所属类别：	发明专利