专利名称: |
一种立柱下内饰板连接结构以及汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,公开了一种立柱下内饰板连接结构以及汽车,包括内饰板本体和限位部,内饰板本体上设有安装座,安装座内设有与安装座侧壁连通且与限位部配合的安装部,安装座的顶部上设有与安装部连通的连接通道;限位部上连接有连接部,连接通道的宽度小于限位部的宽度且大于连接部的宽度。本实用新型专利解决了现有技术中下内饰板连接后容易松动脱出的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
广西双英集团股份有限公司 |
发明人: |
陈玉林;王宇;邵江;杨东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321534056.6 |
公开号: |
CN220096286U |
代理机构: |
重庆知竞合专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄瑶 |
分类号: |
B60R13/02;B62D25/04;B;B60;B62;B60R;B62D;B60R13;B62D25;B60R13/02;B62D25/04 |
申请人地址: |
545006 广西壮族自治区柳州市阳和工业新区阳旭路东1号1-4栋 |
主权项: |
1.一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:包括内饰板本体和限位部,所述内饰板本体上设有安装座,安装座内设有与安装座侧壁连通且与限位部配合的安装部,安装座的顶部上设有与安装部连通的连接通道;所述限位部上连接有连接部,连接通道的宽度小于限位部的宽度且大于连接部的宽度。 2.根据权利要求1所述的一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:所述连接通道包括连接槽和锁合孔,所述连接槽位于安装座的侧壁和锁合孔之间,所述锁合孔的直径大于连接槽的宽度值且小于限位部的宽度值。 3.根据权利要求2所述的一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:所述安装座上设有沿着锁合孔圆周外侧设置有结构加强部。 4.根据权利要求3所述的一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:所述限位部包括固定连接于连接部上的球头,所述球头的直径大于锁合孔的直径。 5.根据权利要求4所述的一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:所述结构加强部包括一体成型于安装座顶面的加强凸起。 6.根据权利要求5所述的一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:所述连接部包括连接于球头上的连接柱,连接柱上固定连接有配合凸起,当球头安装于安装部内时,配合凸起与加强凸起相接触。 7.根据权利要求2所述的一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:所述连接槽与安装座的侧壁连接处设有导向斜面。 8.根据权利要求1所述的一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:所述安装部为开设于安装座上的安装槽,安装槽上相邻两个内壁的连接线处设有内部加强筋。 9.根据权利要求1所述的一种立柱下内饰板连接结构,其特征在于:所述内饰板本体与安装座的外壁之间设有外部加强筋。 10.一种汽车,包括车体,其特征在于:所述车体上连接有如权利要求1-9任意一项所述的一种立柱下内饰板连接结构。 |
所属类别: |
实用新型 |